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德国的MHS航空将最后的达索喷气式飞机移至Elangeni
MHS航空（德国）（M2，慕尼黑）已将其最后一架达索航空飞机转移给了奥地利航空运营商的证书（AOC）合作伙伴操作员Elangeni，Ch-oviation Research显示。13岁的Falcon 2000LX，D-Bahb，D-Bahb（MSN 230），MSN 230，MSN 230，在MHS Aviation's'MHS Aviation'MHV'Mhv''中，该法案在2月20日，在伦敦大国际范围内。 爬坡道。四天后，它首先是Elangeni的“ ELG”代码，并飞往慕尼黑。配置为多达八名乘客，它加入了MHS ...
来源:ch-aviation博客MHS航空（德国）（慕尼黑M2）已将其最后一架达索航空飞机转移到了合作伙伴运营商Elangeni的奥地利航空运营商证书（AOC）。
MHS航空（德国） 慕尼黑 Dassault Aviation elangeni13岁的Falcon 2000LX D-Bahb（MSN 230），最后一次根据MHS Aviation的“ MHV”代码运行，于2025年2月11日在Teterboro和London Biggin Hill之间飞行。四天后，它首先是Elangeni的“ ELG”代码，并飞往慕尼黑。它配置为最多八名乘客，并于2017年加入了MHS Aviation的运营。
Falcon 2000LX teterboro 伦敦Biggin Hill这是在Falcon 2000（LX）OE-HMR（MSN 152）之后，在MHS航空和Elangeni的AOC之间转移的两次Dassault喷气机（MSN 152），它与D-Bahb同时搬到了D-Bahb，并直接搬到了Elangeni的操作中。 Elangeni的证书。
Falcon 2000（LX） Falcon 900EX 直接放在Elangeni的证书上此转移后，MHS航空的AOC包括两名挑战者604，两个DO328-100（目前存储了三个单位和一个DO328-300）和一个Praetor600。同时，Elangeni的AOC现在，现在，AOC现在由DASSAULT飞机组成了两架Citation 2+Chare aviation the Dassault飞机，并提供了Elane aviaties the MONTIALS AVIANT，同时提供了eLangom 300。服务，两家公司都共享车队。
挑战者604 do328-100 do328-300 Praetor 600 引用喷气2+ 现象300