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中国的J-20炸弹卡车是F-35无法触及的东西
摘要和要点:中国的第五代J-20隐形战斗机以其速度和隐形而闻名,但也是“炸弹卡车”,能够承受比F-35更重的弹药负荷。 - 最大有效载荷近28,000磅,J-20超过了F-35的18,000磅重的野兽模式限制。 - 但是,重型外部负载妥协隐身。中国[…]中国邮政的J-20炸弹卡车是F-35无法触摸的第19 fortyfive。
来源:19FortyFive摘要和要点:中国的第五代J-20隐形战斗机以其速度和隐形而闻名,但也是“炸弹卡车”,能够承受比F-35更重的弹药负荷。
摘要和要点:- 最大有效载荷近28,000磅,J-20超过了F-35的18,000磅重的野兽模式限制。
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- 但是,沉重的外部负载折衷隐身。中国已经建造了200多个J-20,表现出1.8马赫的速度,尽管比F-22稍慢。
- 飞机的隐形特征仍然有些神秘,包括其独特的机翼结构和圆形排气,可能旨在管理热标志并减少雷达检测。
遇到中国的J-20:不仅仅是隐形战斗机
第五代J-20隐身战斗机已经成为中国舰队的一部分已有几年了。但是关于喷气机的性能参数或其任务范围仍然存在的奥秘。
J-20 Stealth Fighter 性能参数经常据报道,战斗机既隐身又快速,但是J-20中鲜为人知的同样重要的要素通常被忽略。
除了被开发成隐形的空中战斗机外,J-20似乎还被设计为一种“炸弹卡车”类型的平台,能够在中国建立空中优势的地区提供大量的军械。
炸弹卡车可用的规格表明,与单个任务相比,J-20可以提供更多的军械,因为它可以用27,998磅的内部和外部军械起飞,而在野兽模式下可以使用F-35,这可以带有18,000磅的武器。
可用规格表示 野兽模式J-31是一架已进化为中国J-35的实验飞机,也带有大量武器的旅行,其最大起飞重量列为28,000公斤。
完全的内部和外部武器补充肯定会通过产生更大,更精确的雷达回报信号来损害隐身,以防止对手防空。
F-35