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克罗地亚的荣格天空将于2026年开始舰队升级
Jung Sky（JSY，Zagreb Franjo Tuowman）计划在2026年开始舰队升级，联合创始人兼共同所有人KrešimirJung告诉Croatian News网站Tportal。该公司打算用更多和更大的飞机替换两种引用2S，尽管尚未披露特定类型。”从长远来看，荣格瞄准了一个舰队...
来源:ch-aviation博客Jung Sky（JSY，Zagreb Franjo Tuowman）计划在2026年开始舰队升级，联合创始人兼共同所有人KrešimirJung告诉Croatian News网站Tportal。该公司打算用更多和更大的飞机替换它运行的两种引用2S，尽管尚未披露特定类型。
Jung Sky Zagreb Franjo Tuowman 引用喷气2 “在2026年开始舰队变更将是理想的，”从长远来看，Jung的舰队尺寸为四架飞机，尽管增加了第四架飞机是中期计划。 Jung透露，限制因素是飞行员的可用性。他说：“当我们确定我们可以找到并获取更多飞行员的那一刻，我们就会开始寻找新喷气机。” 执行官还强调了一项应急计划，以防升级延迟。如果推迟到新飞机类型的过渡，该公司可能会选择购买另一架引用Jet 2，从而延长了当前车队的运营寿命，以额外的一到两年。 Jung Sky Zagreb Franjo Tuowman引用喷气2
“在2026年开始舰队变更将是理想的，”从长远来看，Jung的舰队尺寸为四架飞机，尽管增加了第四架飞机是中期计划。
Jung透露，限制因素是飞行员的可用性。他说：“当我们确定我们可以找到并获取更多飞行员的那一刻，我们就会开始寻找新喷气机。” 执行官还强调了一项应急计划，以防升级延迟。如果推迟到新飞机类型的过渡，该公司可能会选择购买另一架引用Jet 2，从而延长了当前车队的运营寿命，以额外的一到两年。Jung透露，限制因素是飞行员的可用性。他说：“当我们确定我们可以找到并获取更多飞行员的那一刻，我们就会开始寻找新喷气机。”执行官还强调了一项应急计划，以防升级延迟。如果推迟到新飞机类型的过渡，该公司可能会选择购买另一架引用Jet 2，从而延长了当前车队的运营寿命，以额外的一到两年。