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IATA建立CADO监督未来的SAF注册表
国际航空运输协会（IATA）建立了民航脱碳组织（CADO），以管理IATA开发的可持续航空燃料（SAF）注册表，当时其……IATA邮政IATA建立CADO来监督未来的SAF登记局，首先是在航空业务新闻上出现的。
来源:航空业务新闻国际航空运输协会（IATA）建立了民用航空脱碳组织（CADO），以管理IATA开发的可持续航空燃料（SAF）注册中心。
Cado是位于蒙特利尔的非营利组织。作为其创始成员，IATA在CADO中的角色将包括持续的技术支持和运营。
要符合CADO会员资格，组织必须满足以下三个要求之一。
必须是：直接在SAF价值链中运作或贡献的组织或代表链中的参与者的协会或群体；对SAF注册机构的运营和福利有直接兴趣的州或准州组织；或相关的利益集团间接受益于在航空系统中部署的SAF中受益。
玛丽·欧文斯·汤姆森（Marie Owens Thomsen）表示：“卡多将对IATA开发的SAF登记处的即将推出，其任务是将SAF注册机构作为与IATA的独立实体一起，以开放和全球的方式来支持所有审查，以支持所有批准，以建立所有工作人员。
“实际上，包括政府在内的SAF价值链中的任何利益相关者都可以加入CADO。这种包容性方法也应成为协调所有SAF注册机构运作的原则的力量。”
IATA正在以标准化和透明的方式将SAF注册处开发为全球系统，以记录SAF交易。
它将确保可以在整个SAF价值链中跟踪SAF的环境利益，并允许航空公司和其他公司使用福利索赔来履行监管义务和自愿承诺。
SAF供应稀缺，仅在全球范围内的几个地方可用，因此SAF注册表的目标是通过将航空公司与SAF生产商和供应商联系在一起，无论地理位置如何，可以帮助解决短缺问题。