俄罗斯的Mig-23战斗机有美国空军无法匹配的东西

摘要和要点:1960年代后期开发的苏联建造的Mig-23“ Flogger”,旨在以高速拦截和多功能能力来挑战西方空气优势。许多专家认为这是一名可怕的战士,是一个错误,据许多人称,美国空军没有什么比这这样的。 - 为多功能性能的可变扫式机翼提供了[…]俄罗斯后的Mig-23战斗机的表现,美国空军无法在19 forthyfive上首次出现。

来源:19FortyFive

摘要和要点:1960年代后期开发的苏联建造的Mig-23“ Flogger”,旨在以高速拦截和多功能能力来挑战西方空气优势。许多专家认为这是一名可怕的战士,是一个错误,据许多人称,美国空军没有什么比这这样的。

摘要和要点:

- 为多功能性能提供了可变的扫式机翼,与北约(F-4 Phantom II和F-15 Eagle)相比,它仍然在可操作性差,不可靠的航空设备和有限的雷达效果方面挣扎。

北约

视频

- 尽管比许多竞争对手快,并且作为拦截器有效,但MIG -23优先考虑负担能力和批量生产,而不是先进技术。

为什么苏联Mig-23在冷战天空中跌落

最终,它代表了苏联冷战战略强调了数值优势而不是定性优势,强调了冷战期间苏联和西方军事航空设计之间的持续技术差距。

在1960年代后期引入了苏联制造的Mig-23,也称为北约术语中的“鞭g”,这是苏联为响应快速发展的西方军事航空景观而付出灵活而有能力的战斗机的努力的一部分。

苏联建造的Mig-23

在冷战期间设计的MIG-23进入了战场环境,该环境在高速拦截器和多机构战斗机上具有很高的价值,这些战斗机可能会占主导地位的空对空和空对地任务。

Mig-23

MIG-23旨在填补前线战斗机和拦截器的角色,以取代像MIG-21这样的早期模型。

随着大规模生产计划,苏联试图部署数千架这次飞机,以压倒北约的数字。

这场冷战战斗机的设计

这项创新提供了纸上的操作灵活性,但它也是一个相当复杂的设计。

F-4 Phantom II F-15 Eagle

MIG-23的航空电子学 当代战士 生产 Caleb Larson

MIG-23的航空电子学

当代战士

生产Caleb LarsonCaleb Larson