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时代的结束：卡德纳进行了最后的操作F-15 Eagle Flight
经过45年的运营，第18翼进行了最后一次F-15C Eagle Sortie，这也代表了该类型的最后一次美国空军现役飞行。卡迪纳（Kadena）的最后一次F-15C/D鹰航班美国空军（USAF）第18翼在2025年1月24日进行了F-15C鹰的最终作战飞行，经过45年的飞行[…] ERA的邮政终结：Kadena执行了最后一次操作F-15 Eagle飞行在Aviationist中首次出现在Aviationist上。
来源:The Aviationist经过45年的运营，第18翼进行了最后一次F-15C Eagle Sortie，这也代表了该类型的最后一次美国空军现役飞行。
Kadena的最后F-15C/D EAGLE Flight
美国空军（USAF）第18翼在日本卡德纳空军基地进行了45年的飞行运营，于2025年1月24日进行了F-15C鹰的最终作战飞行。这次飞行不应与2024年8月15日举行的机翼老鹰队的仪式最后飞行混淆，也标志着美国空军的最后一次现役遗产鹰航班。
Kadena空军基地 航班也发生在机翼组织结构发生巨大转变时：第67 FGS（战斗机一代中队）实际上被激活以支持下一战斗机F-15EX的最终到来，而第18届AMX（飞机维护中队）被停用。第18 AMX的指挥官Eric Boehm少校担任第67 fgs的指挥。 “基于Kadena的F-15C/D Eagles已确保空气优势数十年来维护一个自由开放的印度太平洋。和该地区的安全。” 飞行后，参加最后一次航班的喷气机会收到礼仪敬礼，并将转换为维护训练飞机。第18翼的指挥官布里格说：“我们正在利用它们继续训练武器装载机和维护人员，因为F-15EX和F-15C之间有很多共同点。”尼古拉斯·埃文斯将军。 替换传统老鹰 剥离了大部分的F-15C/DS 从2022年11月开始 F-22 f-35as F-16CM/DM Fighters for F-35AS F-15EX Eagle II 波特兰安格Kadena空军基地
航班也发生在机翼组织结构发生巨大转变时：第67 FGS（战斗机一代中队）实际上被激活以支持下一战斗机F-15EX的最终到来，而第18届AMX（飞机维护中队）被停用。第18 AMX的指挥官Eric Boehm少校担任第67 fgs的指挥。
“基于Kadena的F-15C/D Eagles已确保空气优势数十年来维护一个自由开放的印度太平洋。和该地区的安全。”