第105位AW AW的飞行员与Microvanes现代化的C-17舰队

第105空军机翼在一项现代化倡议中发挥了基本作用,该计划每年将为空军节省超过1400万美元。

来源:美国空军机动司令部新闻
纽约州斯图尔特空军国民警卫队基地 (AFNS) -- 斯图尔特空军国民警卫队基地的第 105 空运联队在针对整个美国空军 C-17 Globemaster III 机队的现代化计划中发挥着重要作用,并成为第一个在自己的飞机上永久保留新技术的基地。 2023 年,空军国民警卫队 C-17 武器系统经理要求志愿者参与一项现代化计划,该计划将测试微叶片减阻技术及其对燃油效率的影响,第 105 AW 也加紧了行动。 微叶片是 3D 打印设备,尺寸约为 4 x 6 英寸,形状类似于刀片。当 C-17 后部安装十几个微型叶片时,阻力和燃油消耗可减少 1%。 燃油效率提高 1% 听起来可能并不显着,但每年将为空军节省超过 1400 万美元。 第 105 维护中队指挥官埃里克·德金斯 (Eric Durkins) 中校表示,该技术不仅具有成本效益,而且还将直接增强任务能力。 “105th 在飞机维护方面拥有良好的创新和卓越记录,使我们成为测试和评估这项现代化工作的自然选择,”杜金斯说。 斯图尔特 ANGB 共有三架带有微风向标的飞机。其中一架已经完成了飞行测试的最后阶段,包括空中加油和突击跑道操作,成为第一架带有微型叶片的永久性飞机。杜金斯说,这架飞机现在已经支持全球任务一年多了,没有出现任何问题,包括部署。 另外两架飞机以及空军的其他几架飞机目前正在参与后勤服务评估阶段。经过六个月的此阶段测试后,微风向器的使用旨在扩大到整个 C-17 机队。 在整个多年测试过程中,第 105 飞行员有机会与其他飞行员和机构合作,并且 l