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与其他博客作者一起,我一直在试图了解参议院财政委员会的卫生改革法案。特别是,我现在围绕着免费的骑手提供。根据我对参议院财务法案的董事长标记的阅读,埃兹拉·克莱因(Ezra Klein)完美地总结了罚款语言。正如他写的那样,如果[…]邮政自由骑手:不仅很糟糕,令人困惑!首次出现在偶然的经济学家中。

来源:偶发经济学家

与其他博客作者一起,我一直在试图了解参议院财政委员会的卫生改革法案。特别是,我现在围绕着免费的骑手提供。

其他博客作者 免费骑手配置

根据我对参议院财务法案的董事长的阅读,埃兹拉·克莱因(Ezra Klein)完美地总结了刑罚。正如他写的那样,如果雇主不提供保险,则“将支付a)在交换时间的平均补贴的补贴工人数量或b)工人总数的400美元。” [大胆的重点。]

主席的标记 他写 LISHER 平均补贴 $ 400次

重要的一点是,在情况下,A罚款与个人工人有权获得的特定补贴无关。这甚至与该工人有单身或家庭覆盖范围无关。 (另请参见主席标记的第31-32页。)

什么都没有

但是,克莱因(Klein)和罗伯特·格林斯坦(Robert Greenstein)/朱迪思·所罗门(Judith Solomon)声称,自由骑手的规定为雇用需要家庭而非个人承保范围的工人提供了一种抑制。克莱因说:“这特别歧视了低收入父母”,格林斯坦/所罗门说,这将使“雇用孩子的父母很难被雇用,因为该提议要求雇主遵守要求支付更大款项的要求。”

克莱因(Klein)和格林斯坦(Greenstein)/所罗门(Solomon)在哪里得到这些想法?不是来自董事长的标记。格林斯坦和所罗门显然有一些其他信息在主席的商标中未包含。在他们最近的预算和政策优先级中心的脚注2中,有关该问题的论文

有关该问题的论文 个人 家庭 事先帖子

,我一直同意保单量的人,因为免费骑手的规定是一个坏主意。直到现在,我才认为我完全理解原因。