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国会对DC
FAA的代理管理人告诉商务，科学和运输委员会，他知道该机构必须进行改进，以确保飞行仍然是最安全的运输形式。
来源:Military.com如果调查人员能够在一月份的空中碰撞之前的几年中迅速找到有关近距离呼叫数量的令人震惊的数据，该数据在一月份造成67人丧生，那么航空安全监管机构应该已经看到了这个问题。
杀死了67人NTSB主席詹妮弗·霍格尼（Jennifer Homendy）说，显然存在一个问题，即确定联邦航空管理局收集的数据趋势。
国会在周四上午举行的参议院委员会听证会上深入研究了致命的坠机事故。
德克萨斯州参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）说，他发现学习特勤局“非常令人不安”，美国海军于3月1日在罗纳德·里根国家机场（Ronald Reagan National Airport）周围的飞机上引发了大量的碰撞警报，因为他们正在测试使用与飞机警告系统使用的频率相似的反无形技术。克鲁兹说，尽管联邦航空管理局警告说这样做。
FAA的代理管理人告诉商务，科学和运输委员会，他知道该机构必须进行改进，以确保飞行仍然是最安全的运输形式。
“美国联邦航空局（FAA）的专业人员认真对待工作，并努力确保每天的安全。但是事实是我们必须做得更好，”克里斯·罗切洛（Chris Rocheleau）说。 “我们必须确定趋势，我们必须更聪明地了解如何使用数据，当我们采取纠正措施时，我们必须执行它们。”
调查人员在华盛顿特区附近的罗纳德·里根国家机场（Ronald Reagan National Airport）周围的85个密切电话中，在坠机事故发生前的三年中，这应该表明安全问题日益严重。
突出显示85个关闭电话克鲁兹说，这是“令人震惊和不可接受的”。
罗切洛说，联邦航空局现在计划要求所有飞机立即在里根国民身边飞行以播放其地点。
美国最致命的飞机失事___
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