资料来源：地球物理研究信北大西洋冬季喷气机的位置表示如何组织大规模的大气循环，并直接影响天气，包括极端事件。因此，重要的是要了解在气候变化下决定喷气转移的竞争物理机制。与其他区域（北极扩增）相比，北极的主要驱动因素是北大大西洋北大西洋中的冷却程度（或北大西大学的海面温度（与其他地区（与海洋循环密切相关）相比）以及在海洋中北极大的北部大洋（海洋中的中层）对海洋中的海洋（大型海洋杂货）相比，海底温度的变暖程度。 [2025]检查二氧化碳去除碳后北极海冰是否恢复到工业前状态，分析在多模型实验中达到工业前二氧化碳水平后的60年期。他们发现，大多数型号在一年一度的海冰地区赤字，约100万平方公里，赤道转移的喷气式飞机。借鉴了另一个多模型实验的结果，该实验的重点是将北极海冰损失与全球海面温度变暖的影响分开，在诱导气候响应中，它们将冬季喷气机的赤道转移归因于减少的海冰区域。在北大西洋盆地上的转变较弱，但与不同驱动因素的转变有着惊人的联系。这突出了研究在专用模型实验中检查该地区的不同物理过程的重要性，尤其是检查气候变化下的过程之间的相互作用。引起：Yu，H。，Screen，J.A.，J.A.，J.A.，Xu，M.，Hay，Hay，S.，Qiu，W。，＆Catto，J。L.（2025）。在二氧化碳去除及其对冬季大气循环的影响下，北极海冰不完全恢复。 Geophys