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用来抗议Elon Musk
特斯拉已经在批次上讨价还价。
来源:纽约时报 _经济在过去的几个月中，肯·哈维（Ken Harvey）一直在北加州的本田和马自达经销店培养一家崭露头角的业务：出售二手特斯拉斯。
每月几次，哈维先生在当地的一家汽车拍卖会上拿起一些预先二手的特斯拉，并提供出售的价格，通常以惊人的价格价格合理，这要归功于$ 4,000的联邦税收抵免，客户购买了25,000美元以下的二手电动汽车。他说，一些有资格获得国家激励措施的消费者最终以不到20,000美元的二手型轿车获得了二手车，不到新成本的一半。
“我们在上周售出了三份，也许是自今年年初以来的20个，”哈维先生说，他的家人在旧金山郊区特斯拉拥有汽车工厂的郊区阿拉米达县拥有四家本田经销店和两个马自达特许经营权。
“我们现在有三个库存，有两个正在路上，”他补充说。 “他们不会停留在几天以上。”
欢迎反对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的反弹，特斯拉总统最亲密的知己之一 - 二手特斯拉（Teslas）的繁荣贸易。
二手特斯拉的业务在马斯克先生和特朗普先生接近之前已经发展了多年，但他们的骨骼已经涡轮增压了。
在大流行期间激增后，在过去的几年中，新电动汽车销售的增长减慢了。这导致特斯拉（Tesla）是此类汽车的主要卖家，削减了价格，推动了二手车型的价值。
然后，在马斯克先生加入特朗普政府后，全国许多特斯拉所有者开始出售其车辆作为抗议形式，或者仅仅是因为他们不再想与公司建立联系。
密歇根州安阿伯市的Jerome Winegarden博士对他的特斯拉说再见，这是Model 3。尽管他仅驾驶了35,000英里，但他在上个月将其换成了Ford F-150 Lightning Electric Pickup。这辆车作为交易获得了18,000美元，远低于原始销售价格约40,000美元。