详细内容或原文请订阅后点击阅览
133架以印度为基础的飞机，订购书籍范围
我过去曾在三个不同的航空公司工作，所有这些都是空中客车运营商。从童年开始，我一直想看到“飞机是如何制造的”，当空中客车邀请我参加2025年空中客车峰会，然后参观最终大会时，这个机会终于在图卢兹出现。
来源:Network Thoughts我过去曾在三个不同的航空公司工作，所有这些都是空中客车运营商。从童年开始，我一直想看到“飞机是如何制造的”，当空中客车邀请我参加2025年空中客车峰会，然后访问A350和A321的最终集会线（FAL）时，这个机会终于在图卢兹出现。
萨米特的两天的讨论与可持续的航空燃料有关各种主题，与空中客车首席执行官会面并参观展览的讨论是亮点，以及明星，这是关于接下来十年的干净设计的讨论。第二天，是对FAL的访问，而FAL仅限于少数峰会。当公共汽车从酒店接我们时，空中客车团队制定了整天的计划，并使用护照扫描和临时ID卡进行安全检查。空中客车厂（字面意思）遍布图卢兹机场的两侧。一天的第一站是在A350 FAL，该FAL朝向机场西南部。 2013年第一个A350飞行，而商业服务于2015年开始。
第一站是一个巨大的衣架中的小型会议室，有关紧急情况，DO和NOTS的指示，然后分发了A350，衣架和一些关键号码的简介。除了进行A350机库的进行旅行，受邀者和空中客车员工外，整个区域都超出了范围。地面上有蓝色标记，可以遵循路径，而航空角度则分开 - 它是一个工业地点。
是时候再见最后的装配线并前往模型中心了（稍后再覆盖）。 FAL的访问是我和一个工程奇迹的梦想成真。
发现这篇文章有益吗？ 考虑10
10 INR 10通过UPI 此链接 您可以通过订购网络思想行李标签来支持网络思想！ 订购网络思想行李标签！ INR 10通过UPI此链接
您可以通过订购网络思想行李标签来支持网络思想！订购网络思想行李标签！