详细内容或原文请订阅后点击阅览
最终美国建造的F-4-F-4E-67-MC，78-0744（REBLOG）
The 5,000th U.S. built Phantom was delivered on May 24, 1978, in ceremonies that also marked the 20th anniversary of the fighter’s first flight, and McDonnell Douglas delivered the last St. Louis-built Phantom II in October 1979. F-4E phantom #80744 78-0744 was transferred to the Republic of Korea Air Force (ROKAF) under the Foreign Military Sales program Peace Pheasant II并分配到位于Cheongju国际机场（CJJ）的第17战术战斗机。一位消息人士说，这是“注销的”，但缺乏细节。 1979年10月25日完成的F-4E序列号为78-0744，这是美国建造的5,067和最终F-4。它以FS36375 Light Ghost Gray和FS36320 Dark Ghost Gray的颠覆性模式完成了指南针幽灵方案。字母NO 5057上一街。路易斯（Louis）建造的幻影在鼻子的左侧穿着白色。在此处或这里下载（51.8 MEGS）
来源:航空档案美国第5,000届美国建筑幻影于1978年5月24日在战斗机第一次飞行的20周年纪念日举行，麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）于1979年10月提供了最后的圣路易斯建造幻影二世。
F-4E Phantom＃80744 78-0744在外国军事销售计划和平pheasant II下被转移到大韩民国空军（ROKAF），并分配给了位于Cheongju国际机场（CJJ）的第17届战术战斗机。一位消息人士说，这是“注销的”，但缺乏细节。
在美国建造的5,067th和Final F-4，是1979年10月25日完成的F-4E序列号78-0744。它在Compass Ghost方案中完成，包括FS36375 Light Ghost Gray和FS36320 Dark Ghost Gray的颠覆性模式。 字母NO 5057上一街。路易斯（Louis）建造的幻影在鼻子的左侧穿着白色。
在此处或这里下载（51.8 MEGS）
在这里