98岁的飞行员看到Skyraider Legacy在AFSOC的OA-1K Skyraider II

由他的家人和AFSOC成员加入,退休的中校比尔·布斯中校看着第一个传教的OA-1K Skyraider II到达Hurlburt Field。那一刻使他在60年前在越南战争中驾驶Skyraider的时间里回来了一波回忆。

来源:美国空军总分类
98 岁的飞行员在 AFSOC 的 OA-1K Skyraider II 佛罗里达州赫尔伯特机场 (AFNS) 见证了天袭者的传奇。 佛罗里达州赫尔伯特机场 (AFNS) -- 98 岁的退休中校比尔·布伊斯 (Bill Buice) 从未想象过他会看到另一架天袭者升空。 看着前方,随着飞机的涡轮螺旋桨发动机的嗡嗡声越来越近,他微笑着。 4 月 3 日,Buice 在家人和空军特种作战司令部成员的陪伴下,见证了第一架执行任务的 OA-1K Skyraider II 抵达赫尔伯特机场。 布伊斯说,当 OA-1K Skyraider II 滑行时,那一刻勾起了我的一波回忆。对他来说,这不仅仅是一架新飞机,更是对原版 A-1 天袭者的致敬,这架飞机是他在越南战争期间驾驶的,直到近 60 年前他被击落为止。 布伊斯翻滚着去检查下面的区域,突然听到了爆炸声。 那是 1968 年 7 月 9 日,呼号“萤火虫 16”的布伊斯和他的僚机“萤火虫 17”正在为在老挝北部靠近越南边境的地区飞行的美国直升机编队提供掩护。 透过 A-1 的座舱盖,他发现飞机的左翼起火。 布伊斯释放了液压系统压力以扑灭火焰。它起作用了,但机翼上有一个大洞,镁铸件继续燃烧。 他把飞机拉成爬升转弯,寻找着陆地点。他的队友通过无线电警告他。 “无论你做什么,都不要在山谷里,”他们敦促道,并警告敌人可能就在那里。 他知道自己很快就会失去对飞机的完全控制,因此扭转了方向舵控制,迫使 A-1 更快地滚转。当他透过座舱盖看到天空时,他立即将飞机倒转,拉动弹射手柄。 “天篷砰地一声消失了,”布伊斯回忆道。 “那就没什么了。” 他看到丛林冲上来。他的空速增加,高度下降。他再次拉动把手。 火箭发射了,把他从驾驶舱中拉了出来。他的降落伞展开,减慢了他的下降速度。他冲破了