详细内容或原文请订阅后点击阅览
Camarines Norte港口的设计，为风电场服务即将完成
菲律宾港口管理局（PPA）目前正在Camarines Norte的一个新站点上最终确定港口改进项目的设计，该项目将支持离岸风能行业。 “我们正在为梅赛德斯的新网站，Camarines Norte最终确定工程设计，并将在[…]
来源:《BusinessWorld》_经济菲律宾港口管理局（PPA）目前正在Camarines Norte的一个新站点上最终确定港口改进项目的设计，该项目将支持离岸风能行业。
“我们正在为梅赛德斯，Camarines Norte的新网站完成工程设计，并在完成工程计划后立即竞标上述港口的建设，” PPA总经理Jay Daniel R. Santiago在给BusinessWorld的消息中说。
BusinessWorld港口监管机构上个月宣布，它将建议取消何塞·潘加尼班（Jose Panganiban）的拍卖。
“我们正在取消对Panganiban港口项目的竞标，因为该网站在技术上不合适，” Santiago先生说。
一月份，PPA分配了210亿比索，以改善Jose Panganiban港口，以使其适合为离岸风能服务。
能源部（DOE）已将何塞·潘加尼班（Jose Panganiban）指定为计划在海上风能行业重新利用的三个港口之一。何塞·潘加尼班（Jose Panganiban）位于近14个海上风能服务合同中，估计容量为8,150兆瓦。该地区的两个风项目处于高级发展阶段。
何塞·潘加尼班（Jose Panganiban）一直是PPA的14个旗舰项目之一，价值160亿比索，原定于2028年完成。
迄今为止，DOE已将92份海上风能服务合同授予38个可再生能源开发商，总潜在容量为69.06 gigawatts（GW）。
根据菲律宾海上风路图，菲律宾的潜在能力约为海上风资源。也被确定为重建的优先事项，因为海上风能基础是Currimao，Ilocos Norte和STA。克拉拉，八打雁市。
Ashley Erika O. Jose