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瑞典政府寻求批准向秘鲁出售的萨博·格里彭（Saab Gripen）出售给丹麦
瑞典的议会必须批准政府间销售，其中包括四架Globaleye AEW＆C飞机和12架Gripen E/FS，然后才能下达订单。尽管两项收购都是一项完成的交易，但是一旦获得瑞典议会的销售批准，就可以开始更正式的采购流程。政府间的销售将使瑞典从[…]瑞典政府寻求批准向秘鲁的萨博·格里彭（Saab Gripen）出售前往秘鲁，向丹麦出售的萨博·格里彭（Saab Gripen）出售的批准是首先出现在航空员身上。
来源:The Aviationist瑞典的议会必须批准政府间销售，其中包括四架Globaleye AEW＆C飞机和12架Gripen E/FS，然后才能下达订单。
虽然两项收购都是一项完成的交易，但一旦获得瑞典议会的销售批准，就可以开始更正式的采购流程。政府间的销售将使瑞典实际上在瑞典和采购国家之间进行实际销售之前，在另一个国家中从另一个国家中采购飞机。
Saab拥有相对较小但成功的近期出口历史，主要集中于无法证明高成本合理或不需要洛克希德F-35 Lightning II或Boeing E-7A WedgetAil的较大顶级平台所提供的功能。
洛克希德F-35 Lightning II 波音E-7A wedgetail传统的Gripen C/D战斗机由瑞典本身以及捷克共和国，南非，泰国和匈牙利运营。巴西与瑞典一起采用了新的Gripen E/F变体，并已由泰国和哥伦比亚选择。
哥伦比亚是一种较新的产品，总部位于庞巴迪全球Express S 106 Globaleye机载预警和控制（AEW＆C）飞机目前仅与阿拉伯联合酋长国空军一起使用。瑞典有三种类型的订单书籍，定于2027年开始交付。
订单书中的三种类型Globaleye是使用Saab的Erieye Radar System的最新操作平台，此后从Saab 340 AEW，Saab 2000 AEW和Embraer E-99中使用。这些飞机在许多国家 /地区提供服务，并且已提议Globaleye作为希望续签舰队的国家的继任平台。
萨博的伊利耶