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B-2轰炸机：空军遗忘的原因永远不会有足够的
延迟到福特级航空母舰揭示了美国造船的更深层次问题，突出了全球海军竞赛中崛起的关键战略风险。美国海军的下两辆福特级航空母舰将被推迟到2029年，直到2029年首次出现在19 forthyfive上。
来源:19FortyFive4月8日，星期二，美国海军的两名官员在国会前作证，并报告说，海军的第二和第三级福特级航空母舰（约翰·肯尼迪号和美国企业企业）将直到2029年才能交付。
据报道，该问题是由于供应链问题以及用于将弹药从甲板下方和飞机发射和恢复系统转移的电梯的“关键挑战”。 “我们现在正在采取行动，以加速和恢复我们尽可能多的时间表，”托德·托德周（Todd Weeks）说。约翰·肯尼迪（John F. Kennedy）的延迟讲述了一个影响整个海军的更大问题。
供应链问题福特级。福特级航空母舰USS福特。
Gerald R. Ford级航空母舰
Gerald R. Ford级是世界上最大，技术最先进的载体之一。
最大，技术上最先进的载体他们有望结合各种高级技术，例如新的电磁飞机发射系统（EMALS）。该系统旨在比以前的系统更快地启动飞机30％。此外，福特级旨在携带约100架飞机，包括F-35b/cs，F/A-A-18超级黄蜂和E/A-18 Growler电子战射流。
电磁飞机发射系统所有这些系统的成本很高。该班级的第一批承运人是杰拉尔德·R·福特（Gerald R. Ford），售价高达130亿美元。尽管海军预计随后的运营商的价格会降低，但很有可能成本可能会再次在其他载体上膨胀。
高达130亿美元仍然，据估计，福特级军舰的耗资比其他任何承运人都高60亿至100亿美元，包括他们将要取代的Nimitz级船只。海军打算总共购买10家福特级军舰的事实进一步加剧了这一事实。