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“广泛冻结”:特朗普的关税闪电战使美国进口预订崩溃,全球供应链破解
“广泛的冻结”:特朗普的关税闪电战使美国进口预订崩溃,全球供应链破裂的贸易可能会在特朗普总统对北京的“解放日”关税闪电袭击之后遭受中断的危险。有关集装箱货运预订的最新高频数据表明,中国托运人在过去一年中冲向美国的货运,以迎接贸易战,但现在在高税的情况下突然暂停了货物。货运数据公司Vizion周五发表了一份新报告,标题为“关税冲击波:美国进口预订后Q1激增后崩溃。进口预订约比%变更:5年查看以下图表说明了美国进口预订的同比变化,突出了过去五年中的关键转变。在2021年达到顶峰的大流行期间的激增之后,预订量一直急剧下降,直到2022年。2023年开始稳定的恢复,并在2024年持续到了势头,导致2025年初的强劲开端。但是这种势头并没有持续。 2025年3月的预订比一月的峰值下降了20%,尽管与2024年相比,同比同比增长30%。最可能的解释?托运人在预期的关税上升之前迅速搬到了前载货物上。预计中与关税相关的不确定性的突然崩溃加剧了,预订量实时崩溃了。比较3月24日至31日的一周
来源:Zero Hedge在特朗普总统对北京的“解放日”关税之后,全球贸易可能有破坏的危险。
全球贸易可能有破坏的危险最新的有关集装箱货运预订的高频数据显示,中国托运人在去年赶到美国的货运,以前进贸易战,但现在在高空税的情况下突然暂停了货物。
集装箱货运预订 ,但现在突然暂停了货物货运数据公司Vizion在周五发布了一份新报告,标题为“关税冲击波:美国进口预订后,Q1激增后崩溃。”
货运数据公司Vizion 关税冲击波:Q1 Surge这里是令人震惊的报告中的摘要,警告“广泛预订冻结”并展现全球贸易动荡:
广泛的预订冻结美国进口预订约比%变更:5年视图
下图说明了美国进口预订的同比变化,强调了过去五年中的关键转变。在2021年达到顶峰的大流行期间的激增后,预订量一直急剧下降到2022年。2023年开始稳定的恢复,并在2024年开始势头,从而在2025年初开始了强劲的开端。
,但是这种势头并没有持续。 2025年3月的预订比一月的峰值下降了20%,尽管与2024年相比,同比同比增长30%。最可能的解释?托运人迅速移动到预期关税上升之前的前载货物。
预订中突然的四月崩溃
随着与关税相关的不确定性加剧,预订量实时崩溃。将2025年3月24日至31日的一周与2025年4月1日至8日的下周相比,我们看到了急剧下降:
- 全球TEU已预订:↓49%美国进口:↓64%美国出口:↓30%美国进口来自中国:↓美国向中国的出口64%:↓36%
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