Archer,United Undeul unveil建议的纽约航空出租车网络Archer,United Undeul unveil建议的纽约航空出租车网络

Archer揭幕了计划建立一个航空出租车网络,该网络将纽约市地区的区域机场与曼哈顿连接。该公告与联合航空公司合作,在总部位于圣克拉拉的航空航天公司宣布了旧金山附近的拟议路线,并巩固了其在加利福尼亚州的计划。该网络将连接纽约市[…]美国联合会邮政邮政邮政上拟议的纽约航空出租车网络首先出现在Avgeekery.com上。

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Archer揭幕了计划建立一个航空出租车网络,该网络将纽约市地区的区域机场与曼哈顿连接。

该公告与联合航空公司合作,在总部位于圣克拉拉的航空航天公司揭幕了旧金山围绕拟议的路线,并巩固了其在加利福尼亚的计划。该网络将把纽约市与三州区域的各个角度联系起来。

加利福尼亚的计划

这些电动垂直起飞和降落(EVTOL)的目的是在长达15分钟内运送机场和主要地点之间的乘客,完全跳过纽约的长途通勤。

弓箭手瞄准大苹果

图像:弓箭手

Archer Aviation上周揭幕了纽约市附近建立新的出租车网络的计划。有了这个网络,乘客可以预订出租车航班,以替代大苹果公司或周围的两个关键点之间的驾驶。

公开

使用Archer的旗舰飞机,午夜,乘客将在纽约臭名昭著的交通中飞行,并在短短5-15分钟内到达目的地。

Archer首席执行官亚当·戈德斯坦(Adam Goldstein)表示,纽约的主要机场每年为超过1.5亿乘客提供服务,但从曼哈顿的地面旅行最多可能需要两个小时。 Archer的目标是提供航空出租车服务,利用纽约的直升机基础设施和监管支持,以减少几分钟的旅行时间,并有可能使其成为美国航空出租车的首批美国市场之一。

根据Archer的计划,该公司设想了纽约航空出租车生态系统中的三个Vertiports。这些港口将允许旅行者往返该地区的许多机场之一,包括约翰·肯尼迪国际机场(JFK),新泽西州的纽瓦克·自由国际机场(EWR),甚至是远离地铁区的韦斯特切斯特县机场(HPN)。

弓箭手在纽约市都会区提议的航空出租车路线图|图像:弓箭手

纽约市会是第一个吗?

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