加利福尼亚环境法使建立“太难了”:但是民主党人有改革它的意愿吗?

多年来,这块地块位于西奥克兰巴特车站以南,坐落在空缺,周围环绕着RVS和破碎的车辆。

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多年来,这块地块位于西奥克兰巴特车站以南,坐落在空缺,周围环绕着RVS和破碎的车辆。

这本来应该是住房,这是一座222个单位的塔楼,为低收入租房者准备了16套公寓。但是在奥克兰计划委员会签署该项目后不久,该决定就提出了上诉。使用《加利福尼亚环境质量法》的工会联盟要求开发商进行更多的研究来评估土壤的污染水平,这一过程可能会在几个月内延长建筑。

开发商斯科特·库珀(Scott Cooper)说,如果工会同意使用更昂贵的工会分包商,则提议放弃上诉。他拒绝了。

上诉进行了。十个月后,库珀终于赢得了胜利,但在那个时候,利率飙升,使该项目在财务上没有吸引力。

“他们杀死了它,”库珀说。 “现在,该项目应该完成。”

加利福尼亚环境质量法案(更名为CEQA)于1970年通过。它旨在要求政府研究开发可能造成的任何环境伤害,并采取措施减少它。批评家说,随着时间的流逝,该法律已成为阻碍的有力工具,几乎所有人都提起诉讼或上诉,这些诉讼或上诉可以阻止关键的公共基础设施和住房,包括将有助于促进该州环境目标的项目。

每年在加利福尼亚州提起200起CEQA诉讼。大多数目标住房。总体上不包括不在法庭上的案件,例如西奥克兰大厦。他们仍然可以通过漫长的研究和额外的政府批准推迟一个项目。

近年来,立法者在CEQA戳了漏洞,为某些类型的经济适用房增加了豁免。但是今年,议员们提出了迄今为止最彻底的改革。

Wicks和Wiener看到了他们以前没有的开口。

“我们必须证明民主党人可以完成事情,”维也纳说。

贸易工会