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FAA宣布紧急扎根，以进行观光直升机宪章，之后哈德逊河坠机
纽约直升机旅行社（New York Helicopter Tours）经营着BEL 206直升机，该直升机于4月10日坠入纽约的哈德逊河，已由联邦航空管理局发出“紧急接地命令”。美国联邦航空局（FAA）透露，这一决定也是由于该公司的运营总监被解雇，他报告说：“直接[…]联邦航空局宣布紧急扎根，以便在哈德森河坠机事故中首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中，以观光直升机宪章。
来源:Travel Radar纽约直升机旅行社（New York Helicopter Tours）经营着BEL 206直升机，该直升机于4月10日坠入纽约的哈德逊河，已由联邦航空管理局发出“紧急接地命令”。
FAA揭示了该决定也是由于公司的运营总监被解雇，报告：
“立即解雇运营总监引起了严重的安全问题，因为罗斯先生似乎对Costello先生进行了报复，因为他在调查期间做出了安全决定停止运营的情况”
对公司运营的审查，称为证书持有人评估计划（CHEP）将揭示运营商是否遵守规定，同时管理安全性并研究可能的危害和安全风险。
坠机的受害者包括36岁的美国海军老兵Seankese Johnson飞行员Seankese Johnson。以及西班牙旅游家庭，阿古斯汀·埃斯科巴尔（Agustin Escobar），梅塞鲁贝·蒙塔尔（MercèCamprubíMontal）及其子女：10，梅塞尔（Mercè），8和维克多（Víctor），4。
崩溃Agustin Escobar是西门子流动性铁路基础设施的首席执行官，他的妻子MercèCamprubíMontal曾在西门子能源公司（Siemens Energy）担任全球商业化经理。一家人在事件的同一天到达纽约度假。
atFAA容纳“直升机安全面板” 在两天内举行的X上报告的一个小组是“讨论发现，风险和其他缓解选择”。 在X 上报告 ‘安全是联邦航空局的首要任务，我们将毫不犹豫地采取行动保护飞行公众 国家运输安全委员会正在调查坠机事故。
FAA容纳“直升机安全面板”
在两天内举行的X上报告的一个小组是“讨论发现，风险和其他缓解选择”。在X
‘安全是联邦航空局的首要任务，我们将毫不犹豫地采取行动保护飞行公众国家运输安全委员会正在调查坠机事故。