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运输部(DOTR)的目标是完成在2026年第一季度到达马尼拉大都会地铁项目的通行权(行)的收购。运输部长B. Dizon上周表示,DOTR现在通过解决行问题来加快该项目的加快行动问题,该项目估计为59.12%,至今为59.12%。 […]

来源:《BusinessWorld》_经济
菲律宾明星/迈克尔·瓦尔卡斯 div>

运输部(DOTR)的目标是完成2026年第一季度马尼拉地铁项目的通行权(行)的收购。

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运输部长Vivencio B. Dizon上周表示,DOTR现在通过解决行问题来加快该项目,迄今为止估计为59.12%。

DOTR在给BusinessWorld的一封信中说,它希望在2025年底之前获得多达80%的必需行,其余部分在第一季度完成。

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DOTR还希望在一年内授予马尼拉大都会地铁项目的剩余三个合同套餐。其余合同包的价值在100亿至150亿比索之间。

合同包(CP)105涵盖了在Kalayaan Avenue和Bonifacio Global City的车站的建设; CP 108涵盖了劳顿和参议院厚底的车站; CP 109是Ninoy Aquino国际机场(NAIA)3码站。

dotr表示,现在预计到2032年地铁运营。

Nigel Paul C. Villarete,技术咨询集团Libra Konsult,Inc。的高级顾问表示,DOTR必须设定一个现实的目标,鉴于完成方式的许多障碍。

“就订购而言,我们没有良好的记录来完成截止日期的截止日期。

菲律宾运输科学学会前主席 Rene S. Santiago说:“ 2032年是一个巨大的愿望,虔诚地希望但愿意。” 地铁将最终将瓦伦苏埃拉市与帕拉纳克城联系起来,并连接了NAIA的刺激线。 Ashley Erika O. Jose

Rene S. Santiago说:“ 2032年是一个巨大的愿望,虔诚地希望但愿意。”

地铁将最终将瓦伦苏埃拉市与帕拉纳克城联系起来,并连接了NAIA的刺激线。Ashley Erika O. Jose