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小米延迟致命事故后首次释放
Xiaomi To Delay First SUV Release After Fatal AccidentXiaomi has postponed the launch of its first electric SUV, the YU7, following a fatal accident involving its flagship EV—a setback in its high-stakes bid to challenge Tesla and BYD, according to Bloomberg.Originally set to debut in June or July, the YU7's release has been quietly shelved with no new date confirmed, according to sources familiar with the 事情。该公司还取消了在本周的上海汽车展上揭幕SUV的计划，并将其投资者日推到4月下旬。延误使小米的100亿美元电动汽车Gamble复杂化，Lei Jun董事长召集了他的最终初创公司。到目前为止，只有一台电动汽车在道路上只有一台电动汽车，闯入SUV部分被视为扩大其在中国竞争激烈的汽车市场的关键一步。Xiaomi拒绝发表评论，尽管彭博社的报告坚持原始的6月 - 7月 - 7月 - 7月 - 7月 - 7月 - 7月的时间表都保持不变。三名妇女在高速事故中死亡。这一事件引发了有关小米的辅助驾驶功能，电池安全性和整体车辆可靠性的广泛辩论。作为回应，中国监管机构已经召集了十几个汽车制造商，以加强围绕自动驾驶系统的规则。
来源:Zero Hedge小米已推迟了涉及其旗舰EV的致命事故，这是其第一台电动SUV YU7的发射，这是据彭博社报道的，这是一场高风险的挫折。
彭博最初定于6月或7月首次亮相，Yu7的发布已悄悄地被搁置，没有确认新约会，但据熟悉此事的消息人士说。该公司还取消了在本周的上海汽车展上揭幕SUV的计划，并将其投资者日推到了4月下旬。
延迟使小米的100亿美元电动汽车赌博复杂化，莱伊·朱·Jun（Lei Jun）主席将他的最终创业公司称为。到目前为止，只有一台电动汽车在路上，闯入SUV领域被视为扩大其在中国竞争激烈的汽车市场中的关键一步。
小米拒绝发表评论，尽管彭博社的报告坚持认为最初的6月 - 7月时间表“保持不变”。
彭博（Bloomberg）今天早上写道，撞车事故引发了警方的调查，并加强了对公司电动汽车技术的审查。三名妇女在高速事故中死亡。
写该事件引发了有关小米的辅助驾驶功能，电池安全性和整体车辆可靠性的广泛争论。作为回应，中国监管机构已经召集了十几个汽车制造商，以加强围绕自动驾驶系统的规则。
“自动驾驶功能的出售方式的问题是，它使人们认为他们对汽车实际表现的关注程度较低。 “您仍然需要监视汽车。我认为这就是我们要听到的更多内容 - 试图介入的监管机构，以确保我们不会称其为自动驾驶仪或完全自动驾驶。”
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