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这款自动驾驶出租车可以在2025年之前取代Uber，并由Toyota
Pony.ai宣布了其第七代机器人，其目标是在2025年中期进行大规模生产。与Toyota合作开发的新机队建立在电动BZ4X平台上，并集成了NVIDIA的Drive Orin System，以实现高级自主功能。主要发展：舰队扩展：Pony.ai计划在2025年将其Robotaxi车队从250辆将其扩展到1,000多辆，预测在五年内将达到10,000。成本降低：通过与国有汽车制造商的合作伙伴关系，预计生产成本将从500,000元人民币降至每辆车300,000元人民币。运营里程碑：该公司已推出了连接广州市中心的付费机器人服务，该自动驾驶出租车可以在2025年之前取代Uber，并得到了丰田的支持，这首先出现在Dailyai上。
来源:DailyAI | 探索人工智能的世界Pony.ai宣布了其第七代机器人，其目标是在2025年中期进行大规模生产。
与丰田合作开发的新车队建于电动BZ4X平台上，并集成了NVIDIA的Drive Orin System，以实现高级自主功能。
与丰田合作开发关键发展：
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“我们开始时；大概在一两年之内，您会在路上看到成千上万的车辆。” - Pony.ai的联合创始人兼首席执行官James Peng。
Pony.ai的联合创始人兼首席执行官James Peng。这一进步意味着朝着广泛采用自动驾驶汽车迈出的重要一步，通过提供更安全，更有效的流动性解决方案，有可能改变城市运输。
Pony.ai的积极扩展和技术进步将其定位为自动驾驶汽车行业的重要参与者，并计划将其服务进一步整合到城市流动性网络中。