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特朗普揭示了减轻关税对美国汽车制造商的影响的计划
四月份的产出和新订单与不确定性的增长相关联，促使裁员正在裁员，上个月的最新更新是布里特恩的工厂的出口订单下降，唐纳德·特朗普（Donald Trump）在全球范围内的全球不设置的关税制度在五年中对英国造成的临时速度造成了五年的临时速度和交易的经济范围，而经济上有一些狂热的经济，这是唐纳德·特朗普（Donald Trump）的全球范围内的税收限制的需求。税收迫在眉睫，迫使他们连续第六个月解雇工人。继续阅读...政府说，美国总统将在国内制造的汽车中遏制对外国零件的一些职责，唐纳德·特朗普（Donald Trump）在周二宣布了对美国企业制造商的全面关税的计划，以遏制外国汽车和零件的某些职责，并授予他的策略对他的策略的责任提高到数十亿美元的范围。特朗普强加了钢铁和铝。美国汽车制造商还将被允许以进口零件施加的费用的一定比例申请关税，尽管该救济将在未来两年内撤销。继续阅读...
来源:The Guardian _经济学唐纳德·特朗普（Div）宣布了计划在周二通过对外国汽车和零件的一些职责来削减美国汽车制造商的全面关税，并向一个行业施加了缓刑，该行业警告他的战略将使美国制造商的成本增加数万美元。
唐纳德·特朗普遭受25％进口税率的汽车制造商将不受特朗普对钢铁和铝的其他征税。美国汽车制造商还将被允许以进口零件施加的费用的一定比例申请关税，尽管该救济将在未来两年内撤销。
特朗普告诉记者，他希望我们的汽车制造商“享受短期过渡”。
特朗普“致力于将汽车生产带回美国”，财政部长斯科特·贝斯特（Scott Bessent）周二早些时候对记者说：“因此，我们希望为汽车制造商提供一条快速，有效地做到这一点的途径，并创造尽可能多的就业机会”。
是在行业分析发现，由于特朗普对汽车行业的25％关税，美国三大汽车制造商 - 福特，通用汽车和斯特兰蒂斯 - 可能面临超过420亿美元的成本，其责任近5,000美元，以使他们进口的零件以使美国的普通汽车在美国造成的零件。
行业分析“特朗普总统正在与国内汽车制造商和我们的美国伟大工人建立重要的伙伴关系，”商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）在一份声明中说。 “这笔交易是总统贸易政策的重大胜利，这是通过向国内制造的公司进行奖励，同时向已经表达对美国投资和扩大国内制造业承诺的制造商提供跑道。”
特朗普将于周二前往密歇根州进行一次集会，标志着他上任的前100天。他返回白宫 - 希望以巨大的关税重塑全球经济，并迅速迎来了美国和海外公司的新经济波动。