türkiye的比基尼喷气机旨在合并大型杰特舰队

在去年收购TAV Air及其品牌重新品牌之后，比基尼喷气机（IstanbulAtatürk）现在专注于增加其大型喷气机队的舰队，同时缩小其运营的类型范围，首席执行官Orkun Cetinkaya在Istanbul采访的Ch-aviation中告诉CETINKAYA。

TAV空气 比基尼喷气机 伊斯坦布尔·阿塔图尔克 “与我们现在拥有的团队一起，我们计划今年到达10架飞机，” Cetinkaya透露。 “我们现在有六架飞机。第七架飞机即将到来。然后我们签下了另一架飞机。所以在月底将是八架。” 他解释说，去年TAV AIR的收购完成了该集团的投资组合，其中还包括比基尼喷气机作为宪章经纪部队和比基尼技术作为维护提供商。 去年TAV AIR的收购 专注于大型喷气机 比基尼喷气式飞机目前在其证书上运营五种业务喷气机：最近添加的引用Jet 3+，引用纬度，GIV-SP，全球Express XRS和Legacy 650以及私人管理的Diamond DA-62。 Cetinkaya承认，这种车队多样性为运营商的业务增添了复杂性。比基尼喷气机希望缩小舰队中的类型数量。 引用喷气3+ 引用纬度 giv-sp Global Express XRS 遗产650 “对我们来说，理想的事情是专注于几种类型。我们喜欢全球类型：全球5000，全球6000，XRS。我们宁愿拥有更多的全球类型。我们也希望专注于遗产类型。我们也喜欢纬度。我们也喜欢纬度，如果我们能找到其他纬度类型，那么我们希望将这种类型的重点放在这种类型上，但是我们无法找到一段g，并且我们已经找到了很多g。 Türkiye，这对我们来说也很有趣。”他解释说。 全球5000 全局6000 所有权和宪章策略 确切的宪章可用性有所不同，并且在很大程度上取决于飞行员的数量。 市场环境 伊斯坦布尔机场未来 伊斯坦布尔机场 TAV空气 比基尼喷气机

伊斯坦布尔·阿塔图尔克

“与我们现在拥有的团队一起，我们计划今年到达10架飞机，” Cetinkaya透露。 “我们现在有六架飞机。第七架飞机即将到来。然后我们签下了另一架飞机。所以在月底将是八架。”

他解释说，去年TAV AIR的收购完成了该集团的投资组合，其中还包括比基尼喷气机作为宪章经纪部队和比基尼技术作为维护提供商。

去年TAV AIR的收购

专注于大型喷气机

比基尼喷气式飞机目前在其证书上运营五种业务喷气机：最近添加的引用Jet 3+，引用纬度，GIV-SP，全球Express XRS和Legacy 650以及私人管理的Diamond DA-62。 Cetinkaya承认，这种车队多样性为运营商的业务增添了复杂性。比基尼喷气机希望缩小舰队中的类型数量。 引用喷气3+ 引用纬度 giv-sp Global Express XRS

遗产650

“对我们来说，理想的事情是专注于几种类型。我们喜欢全球类型：全球5000，全球6000，XRS。我们宁愿拥有更多的全球类型。我们也希望专注于遗产类型。我们也喜欢纬度。我们也喜欢纬度，如果我们能找到其他纬度类型，那么我们希望将这种类型的重点放在这种类型上，但是我们无法找到一段g，并且我们已经找到了很多g。 Türkiye，这对我们来说也很有趣。”他解释说。 全球5000

全局6000

所有权和宪章策略

确切的宪章可用性有所不同，并且在很大程度上取决于飞行员的数量。

市场环境

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