详细内容或原文请订阅后点击阅览
海事工业基础计划更改办公室
海军陆战队航空站Cherry Point，北卡罗来纳州 - 舰队准备中心东部（FRCE）最近与海军陆战队支持中队271（MWSS-271）合作，协助中队的F-35熟悉和飞机救助和恢复训练。与FRCE的合作允许MWSS-271访问仓库中用于培训和测试的脱衣F-35机身，以及支持F-35修改计划的FRCE Artisans和工程师提供的知识和专业知识。
来源:美国海军热门故事当没有被击落的战斗机可用于救援时，海军陆战队部队如何训练救援被击落的战斗机？在东部舰队战备中心 (FRCE)，独特的基地训练资产帮助海军陆战队获得了修复受损 F-35B Lightning II 的实际经验，而无需冒对作战飞机造成伤害的风险。
FRCE 最近与海军陆战队联队支援中队 271 (MWSS-271) 合作，协助该中队进行 F-35 熟悉以及飞机救援和恢复训练。与 FRCE 的合作使 MWSS-271 能够使用用于在基地进行训练和测试的精简 F-35 机身，以及支持 F-35 改装计划的 FRCE 工匠和工程师提供的知识和专业知识。
据 MWSS-271 重型装备排长兼中队抢救和恢复官、二级准尉约瑟夫·杜兰德 (Joseph Durand) 介绍，为期三天的训练模拟了前起落架折叠的 F-35 的恢复。该活动包括三个阶段：通过介绍性起重机升降机学习正确的 F-35 起重程序；收起前起落架并使用起重机将飞机机头放置在临时结构上以模拟起落架故障；最后，建立受控回收地点并回收飞机。
虽然训练活动模拟了一组特定的情况，但杜兰德表示，其中包括可以在驻军环境和前沿地点等各种恢复场景中实施的技术。
“我们期待的是能够执行同样的恢复场景，无论是前起落架掉落还是更具灾难性的情况，无论发生在哪里，”他继续说道。 “我们需要能够让那只鸟重新投入战斗，并以一种安全的方式进行，不会伤害飞机或致力于恢复它的人员。”