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未来的Nantucket号（LCS 27）访问同名社区
太平洋 - “飞行区，飞行区！男子您的飞行区现在正在为第二次活动的飞行站，” CMDR。 Nimitz级航空公司航空公司航空公司的负责人Matthew Voss USS乔治·华盛顿（CVN 73），也称为“空中老板”，在2024年10月2日在飞行甲板对话中召集。从他的主要飞行控制中，沃斯（Voss）从甲板上看着甲板作为乔治·华盛顿（George Washington）准备的，并准备了第二天的事件。
来源:美国海军热门故事“确保你穿着合适的驾驶舱装备——袖子卷下来，戴上护目镜，”沃斯继续说道。乔治·华盛顿号和第五航母联队 (CVW) 的飞行甲板机组人员立即作出反应，占据了飞行甲板上的位置。 “好吧，请注意驾驶舱。我们有一架‘闪电’正在接近 3 英里，”沃斯警告说，他指的是即将到来的 F-35C 闪电 II 攻击战斗机。
甲板上的每个水手都认出了呼号“闪电”。这架来自攻击战斗机中队 (VFA) 147 的“阿尔戈英雄”特殊飞机很快将成为历史上第一架降落在乔治·华盛顿号上的前沿部署 F-35C。水手们穿着不同颜色的明亮飞行甲板运动服，满怀期待地等待着。他们知道这标志着 CVW-5 和乔治华盛顿新篇章的开始。他们共同组成了“坏人队”，这是印太地区海军航空兵的一支强队。
随着 F-35C 的逼近，各个队伍的水手们都有一个共同的关注点：安全空战行动。七个航空联队中队的整合是确保海军维持自由开放的印太地区使命持续成功的持续努力。
总部位于日本岩国海军陆战队航空站的 CVW-5 最近重新加入乔治·华盛顿，进行自 2015 年以来的第一轮空中行动，并带着包括时尚 F-35C 超音速隐形攻击战斗机在内的升级阵容回归。今年早些时候，在美国第四舰队南海部署期间，VFA-147 首次在乔治华盛顿号上操作 F-35C，使机组人员能够熟悉第五代战斗机，这是 F-35 的舰载变体，进行了可折叠翼尖部分和更强的起落架等改进。
E-2D 鹰眼机隶属于第 125 空降指挥控制中队 (VAW) 虎尾机队，是空军中另一架不可或缺的角色。
然后，鱼鹰的旋翼从 90 度转向 45 度。