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NTSB 最终报告：Pipistrel Alpha Trainer
飞行教官飞行前检查不充分，导致发动机因燃油耗尽而完全丧失动力分析：根据飞行教官和飞行学员的说法，他们进行了飞行前检查，包括查看机舱内的目视燃油量指示器，观察到油位已满。飞行教官报告说，他没有通过打开油箱盖来检查燃油量。在机场交通模式下飞行约 39 分钟并进行多次起飞和降落后，在最初的爬升过程中，发动机在距地面约 250 英尺的高度完全失去动力。飞行教官接管了飞行控制，并选择了机场附近的一条空荡荡的街道开始迫降。随后，飞机猛烈着陆，导致机身严重受损。
来源:Aero-News Network2026 年 9 月 5 日星期六
飞行教官飞行前检查不充分，导致燃油耗尽导致发动机动力完全丧失
地点：加利福尼亚州萨利纳斯 事故编号：WPR26LA173日期和时间：2026 年 4 月 17 日 17:00 本地注册：N143AW 飞机：Pipistrel Alpha 教练机 飞机损坏：严重 定义事件：燃油耗尽 伤害：2 无 飞行根据：第 91 部分：通用航空 - 教学进行
分析：根据飞行教官和飞行学员的说法，他们进行了飞行前检查，其中包括查看机舱内的视觉燃油量指示器，他们发现油位已满。飞行教官报告说，他没有通过打开油箱盖来检查燃油量。在机场交通模式下飞行约 39 分钟并进行多次起飞和降落后，在最初的爬升过程中，发动机在距地面约 250 英尺的高度完全失去动力。飞行教官接管了飞行控制，并选择了机场附近的一条空荡荡的街道开始迫降。随后，飞机猛烈着陆，导致机身严重受损。
飞机事故后检查显示，油箱中没有可用的燃油，燃油系统完好无损，没有泄漏的迹象。燃油观察表是紫色透明的，这可能会导致很难看到系统中是否存在燃油。
飞行员的操作手册指出，在飞行前检查期间，应在机舱内以及通过每个机翼上的油箱盖检查燃油量。
可能的原因和调查结果：国家运输安全委员会确定这起事故的可能原因是——飞行教员飞行前检查不充分，导致由于燃油耗尽而导致发动机动力完全丧失。
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