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俄罗斯采取行动扩大北方海航线沿线的无人安全网络
俄罗斯国有 Rostec 公司的子公司 SIBER Holding 已签署协议
来源:《国防镜报》Rostec 旗下的 SIBER Holding 和 FEB RAS 签署协议，开发无人驾驶技术以保护北海航线和远东基础设施。
俄罗斯国有 Rostec 公司的子公司 SIBER Holding 与俄罗斯科学院远东分院 (FEB RAS) 签署了一项合作协议，开发旨在保护北方航道和俄罗斯远东地区关键基础设施的无人技术。
该协议是在东方经济论坛期间签署的。
根据合作伙伴关系，SIBER 和 FEB RAS 将共同开发无人系统和对抗措施，测试新兴技术并确定保护船舶、港口、水道和其他具有战略意义的设施的解决方案。
该倡议反映了莫斯科更广泛地推动围绕北方海航线建立网络安全架构，这是一条具有重要战略意义的北极航运走廊，俄罗斯正在寻求将其扩展为欧洲和亚洲之间的替代贸易路线。
SIBER 首席执行官弗拉基米尔·卡皮什 (Vladimir Kapysh) 表示，这些技术可以部署在远东和北海航线上，包括应对无人船构成的威胁。他还指出，该公司正在进行的无人船测试是保护俄罗斯所谓的跨北极运输走廊的努力的一部分。
FEB RAS 主席尤里·库尔钦 (Yuri Kulchin) 表示，远东和北海航线面临的安全挑战需要综合监控，而不是孤立的系统。拟议的架构将把无人机、水面和水下航行器以及地面传感器连接到一个专为持续监视和快速响应而设计的网络中。
此次合作将成为俄罗斯为北方海航道建立全面安全系统而做出的更广泛努力的一部分。国防企业援助联盟国内工业企业综合安全委员会下属的一个专门工作组已经在评估Rostec组织和研究机构开发的技术。
测试已经超出了规划阶段。 7月和8月，俄罗斯在陆基设施和鄂霍次克海测试了旨在探测和对抗无人机的系统，重点是保护萨哈林地区的关键基础设施。
据 SIBER 称，这些试验为该地区主要燃料和能源设施之一制定了安全概念，旨在应对未经授权的无人机活动的威胁。
因此，该协议超越了传统的研究伙伴关系：它围绕一个共同目标将俄罗斯科研机构、国家工业技术开发商和现场测试项目联系起来——整合无人监视和对抗能力，以确保具有战略意义的海上和能源基础设施的安全。