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L3Harris 为 F-16 打造首个吊舱毒蛇防护罩
该公司表示，第一个吊舱是使用生产系统组装的，因为 Viper Shield 的订单在八个盟国增加到 233 个。根据 2026 年 9 月 3 日发布的声明，L3Harris Technologies 已使用生产标准硬件组装了其第一个吊舱 Viper Shield 电子战系统。这是 [...] 向前迈出的重要一步
来源:The Aviationist该公司表示，第一个吊舱是使用生产系统组装的，因为 Viper Shield 的订单在八个盟国增加到 233 个。
根据 2026 年 9 月 3 日发布的声明，L3Harris Technologies 已使用生产标准硬件组装了其第一个吊舱 Viper Shield 电子战系统。对于 2025 年首次推出的外部配置来说，这是向前迈出的重要一步。该公司还完成了首批 35 个 Viper Shield 系统的生产，并正在努力实现目前订购的 233 个单元的全速生产。
该公司将 Viper Shield 描述为目前唯一正在生产的 F-16 电子战系统，并收到八个盟国的订单。
Viper Shield 通过在飞机周围提供数字装甲来检测、识别和应对电子威胁。该技术可以作为集成的内部系统或外部吊舱来支持飞行员。 L3Harris 还利用生产系统组装了第一个吊舱。
Viper Shield 是目前唯一一款在生产中并获得八个盟国订单的 F-16 电子战系统。 L3Harris 正在加快目前订购的 233 套系统的全速生产。选择 Viper Shield 的其他合作伙伴国家将受益于具有质量保证的活跃生产线以及能够满足大规模制造需求的供应链。
Viper Shield 由 L3Harris 与洛克希德·马丁公司和美国空军合作开发，可以内部安装在新建的 F-16 Block 70/72 飞机上，也可以以吊舱形式外部携带，允许早期 F-16 变体的操作员获得相同的核心电子战能力，而无需相同级别的内部集成。
L3Harris 效果图中显示的吊舱与诺斯罗普·格鲁曼公司的 AN/ALQ-131(V) ECM（电子对抗）吊舱非常相似，该吊舱已在全球 F-16 机队中使用，而且也在其他平台上使用，例如 A-10 和 F-15，以及 F-4 和 F-111。
当我们于 2025 年 9 月报道该系统时，L3Harris 推出了 AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield 系统的吊舱版本，并表示有 7 个国际合作伙伴已为 168 架 F-16 选择了该套件。从那时起，该计划已深入生产：客户群已发展到八个盟国，订单增加到 233 个系统。前 35 个单元已与第一个外部吊舱一起完成。
有趣的是，根据制造商的说法，外国 F-16 运营商的共同投资已为开发、实验室测试、飞行测试和当前生产提供了约 10 亿美元的资金，这可能会降低未来美国空军或空军国民警卫队参与该计划的成本。
“F-16 运营国家共同投资 10 亿美元意味着美国空军和国民警卫队可以从加入该计划中受益，”L3Harris 通信与频谱优势总裁 Chris Aebli 表示。 “外国投资用于资助毒蛇盾系统的开发、实验室测试、飞行测试和当前生产，这为美国提供了避免前期成本的节省机会。”
Viper Shield 专为 F-16 Block 70/72 设计，其数字雷达预警接收器 (DRWR) 技术与飞机的新型 APG-83 有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达无缝集成，可提供更强的态势感知能力，同时保持与早期 F-16 模块的兼容性。该系统还包括基于数字射频存储器（DRFM）的干扰系统，可增强抵御高级威胁的能力。
该制造商表示，与上一代电子战系统相比，其设计的 Viper Shield 关键组件更少，不仅是为了获得更小的外形尺寸和减轻的重量，而且是为了获得更长的平均无故障时间和更低的生命周期成本。支持现场交换 LRU 的模块化设计，与 COTS（商业现货）技术和软件定义架构一起，可以随着技术和威胁的发展而简化未来的升级。
该系统的目标是在飞机周围提供虚拟电子屏蔽，具有最先进的功能，通过完全集成的内部安装系统应对新出现的和未来的威胁。在最现代的 F-16 中，集成系统无需使用通常安装在中心线站上的外部电子战吊舱，从而将其腾出来用于其他有效载荷，例如外部油箱。
该系统的内部变体于 2025 年 2 月在加利福尼亚州爱德华兹空军基地首次在巴林皇家空军的 F-16C Block 70 上试飞，由空军基础联合测试部队第 416 飞行测试中队的一名飞行员进行测试。
系统的内部和吊舱变体使用相同的物理组件硬件，这是一种多功能设计，可实现内部和吊舱配置之间 100% 的硬件通用性，并降低总体维护、支持和生命周期成本，特别是在最终用户部署新的和升级的 F-16 组合的情况下。除此之外，外部吊舱对于那些需要在上一代 F-16 上集成系统的操作员来说仍然特别有用。