美国宇航局好奇号火星车在火星上发现了奇怪的“蜂窝”景观

火星上奇怪的蜂窝状景观可能保留了古代雨水、干旱和开裂泥土循环的伤痕。火星表面拥有太阳系中一些最令人惊叹和令人惊叹的景观。这主要是因为这颗红色星球缺乏地球所拥有的几种表面重修过程,包括板块[...]

来源:SciTech日报

火星上奇怪的蜂窝状景观可能保留了古代雨水、干旱和开裂泥土循环的伤痕。

火星表面拥有太阳系中一些最令人惊叹和令人惊叹的景观。这主要是因为这颗红色星球缺乏地球所拥有的几种表面重塑过程,包括板块构造、火山活动和流水。

虽然火星确实有沙尘暴,但这对重塑火星表面没有多大作用,数十亿年来,火星表面基本上未受干扰。然而,这种近乎原始的景观使科学家能够回顾过去,同时慢慢拼凑出火星很久以前的样子。

现在,美国宇航局的好奇号火星车最近传回了具有多边形特征的景观图像,这是在火星其他区域观察到的独特景观,但对于汽车大小的火星车来说还是第一次观察到。

据推测,这些多边形特征形成为泥裂,这一过程在《自然》杂志 2023 年发表的一项研究中进行了讨论,研究人员推测,该过程是由好奇号火星车在盖尔陨石坑内观测到的强烈的干湿循环形成的。

该研究得出的结论是,这些泥裂缝可能是在所谓的诺亚纪-赫斯珀纪转变期间形成的,诺亚纪-赫斯珀纪转变发生在大约 3.8 至 36 亿年前,研究人员假设火星可能在此时呈现出类似地球的气候。然而,这些新的多边形特征的研究人员表示,需要做更多的工作来了解它们的形成过程,其直径经测量约为 4 至 8 厘米(1.5 至 3 英寸)。

好奇心调查多边形的海洋

“我们通过好奇号的眼睛看到了许多迷人的风景,但是这片多边形的海洋让我们惊叹不已,”美国宇航局喷气推进实验室的好奇号火星车任务科学家阿什温·瓦萨瓦达博士说。 “我们仔细测量了它们的形状和化学成分,希望数据中能提供有关这些特征如何形成的线索。”

如前所述,在火星上观察到了多边形特征。虽然这些最新的多边形被假设为泥裂形成,但火星其他区域的多边形被假设是由冻融循环或构造或火山应力形成的。虽然盖尔陨石坑并不是火星上唯一观察到泥裂的区域,但它是火星车在地面观察到的唯一区域。

轨道器,特别是 NASA 的高分辨率成像科学实验 (HiRISE) 轨道器,在火星上观察到了其他多边形表面特征。 HiRISE 自 2006 年以来一直围绕火星运行,提供了一些可以说是这颗红色星球最令人惊叹的图像。地面观测和轨道飞行器观测之间的主要区别在于多边形的大小,地面多边形的大小与好奇号最近观测到的多边形大小相当,而轨道飞行器观测到的多边形要大得多,直径在 15 到 350 米以上(50 到 1,000 英尺以上)之间。

火星多边形揭示了水的哪些方面

今天,火星是一颗寒冷而干燥的行星,其表面仍然显示出可能发生在数十亿年前的前诺亚纪、诺亚纪和可能的西斯皮利亚时期的过程,估计总共跨越 4.5 至 30 亿年前,当前时期是亚马逊时期。

在未来几年和几十年里,科学家将对火星上的多边形地形做出哪些新的见解?只有时间才能证明一切,这就是我们科学的原因!

火星上显示大多边形的区域示例出现在称为陨石坑底多边形 (CFP) 的特征中,这些特征显示出大的、破裂的表面,可能表明过去存在积水。这些具有 CFP 的区域包括 Hellas Planitia、Noachis Terra 和 Margaritifer Terra,其中 Hellas Planitia 是火星上最大的撞击盆地,其直径约为 2,300 公里(1,400 英里),深度在火星基准面(即火星零点高程)下方略高于 7,000 米(23,000 英尺)。

改编自最初发表在 UniverseToday 上的文章。

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