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马来西亚政府审查亚航资金需求 - 报告
据路透社援引三位知情人士的话说，马来西亚财政部已聘请奥尔顿航空咨询公司来评估亚航集团的资金需求。路透社援引一位消息人士的话称，此次审查可能有助于确定政府是否应提供任何支持。另一位消息人士称，目前没有救助或政府担保的计划。正如ch-aviation此前报道的那样，该集团正在从国际债务市场寻求至多10亿美元和7亿令吉......
来源:ch-aviation博客据路透社援引三位知情人士的消息报道，马来西亚财政部已聘请奥尔顿航空咨询公司来评估亚航集团的资金需求。
路透社援引一位消息人士的话说，此次审查可能有助于确定政府是否应该提供任何支持。另一位消息人士称，目前没有救助或政府担保的计划。
正如 ch-aviation 先前报道的那样，该集团正在从国际债务市场寻求最多 10 亿美元，并寻求 7 亿林吉特（1.732 亿美元）的本地信贷安排，主要是为了再融资和巩固现有债务，而不是弥补运营缺口。
集团副总执行长 Farouk Kamal 告诉《The Edge》报，亚航主要打算为现有借款再融资，而不是增加整体债务。它正在考虑将债务合并为单一工具，可能在到期时一次性偿还本金，目标是在 2026 年第四季度完成。
亚航公布 2026 年第二季度净亏损 8.305 亿马来西亚林吉特（2.055 亿美元）。截至 6 月 30 日，其流动负债超过流动资产 145 亿马来西亚林吉特（36 亿美元），而存款、银行和现金余额总计 9.537 亿马来西亚林吉特（2.36 亿美元）。
该集团已于 2026 年初开始进行债务重组，包括 1 月份披露的再融资和合并 500-6 亿美元债务的计划。该公司表示，随后在 3 月份以改善的条款筹集了约 3 亿美元，用于债务再融资、延长还款期限和减少本金义务。
Alton Aviation Consultancy 拒绝置评，而截至撰写本文时，亚洲航空集团和马来西亚财政部尚未回应 ch-aviation 的置评请求。