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无 GPS 试飞成功标志着航空和国家安全的重大进步
国防创新部门最新的量子传感里程碑表明，飞机可以安全、准确地在广阔的海洋中航行，而无需依赖数百万平民在交通中使用的 GPS。
来源:美国国防部消息国防创新部门最新的量子传感里程碑表明，飞机可以安全、准确地在广阔的海洋中航行，而无需依赖数百万平民在交通中使用的 GPS。
此次突破性的飞行测试是 DIU 磁导航计划 MagNav 的成功，也是航空和国家安全未来的一项重大进步。
“这是该部门量子传感优先事项的重大胜利，表明 MagNav 能力不再是一个遥远的研究目标，”DIU Kill Web 产品组合副主任凯尔·诺曼 (Kyle Norman) 说。 “我们在几个月内就从问题源头转向了征求原型。”
MagNav 计划于 2024 年春季启动，名称为“量子传感的转变”。共有 72 家公司向商业解决方案开放提交了申请，最终选择霍尼韦尔航空航天公司推进原型开发。
MagNav 系统使用量子传感器读取地球的自然磁场，将地球的地壳变成一张看不见的、不受干扰的地图，使飞行员能够安全导航，无论天气、一天中的时间或 GPS 是否可用。
诺曼说，地球磁场不能被敌对势力欺骗或阻挡。新技术还显着改进了传统备份选项，例如雷达测绘或河流、高速公路和城市等视觉提示。
该系统安装在 Embraer 170 飞机上以展示实际功能。该航线飞越太平洋，从西雅图的普吉特海湾飞往阿拉斯加南部并返回。
在没有 GPS 的情况下飞越海洋 4 小时 23 分钟后，MagNav 系统与传统备用导航方法相比，位置精度提高了 89%。导航数据通过标准平板电脑实时直接传输给飞行员，表明军事人员无需对驾驶舱仪器进行大规模检修即可部署该技术。
这次测试任务还增加了海洋表面的复杂性——一片毫无特色、不断变化的广阔区域，在没有 GPS 的情况下，传统上需要内部传感器。
然而，问题在于经典传感器会随着时间的推移而发生漂移。如果不加以控制，一开始的小误判可能会变成巨大的、危险的偏差。通过读取地球的磁性特征，即使没有可见的地标存在，MagNav 也能为飞行员提供高精度、连续的地图。
霍尼韦尔和 DIU 正准备于今年晚些时候在美国军用 C-17 Globemaster III 货机上演示该技术。通过证明飞机可以在没有 GPS 的情况下在毫无特征的海洋上保持精确的精度，美国陆军部正在向确保军事和商业飞行员能够安全到达目的地迈出重要一步，无论他们上方的卫星网络发生什么情况。