向国会提交的美国空军战斗机部队结构报告

以下是 2026 年 9 月 4 日国会研究服务部报告《空军战斗机部队结构:国会的背景和问题》。报告中包括执行各种任务的战术战斗机,包括空对空作战、空对地攻击、空中拦截、压制或摧毁敌方防空系统、近距离空中支援、打击控制和侦察、战斗搜索和救援支持以及机载前沿空中控制。美国战斗机库存在各个时代都有所不同,反映了战略需求、作战概念、技术和飞机复杂性的变化。第二次世界大战期间,美国陆军航空队打了两条战线的全球战争,并与国防承包商合作

来源:USNI新闻

以下是 2026 年 9 月 4 日国会研究服务部报告《空军战斗机部队结构:国会的背景和问题》。

来自报告

包括执行各种任务的战术战斗机,包括空对空作战、空对地攻击、空中拦截、压制或摧毁敌方防空系统、近距离空中支援、打击控制和侦察、战斗搜索和救援支援以及机载前沿空中控制。

美国战斗机库存在各个时代都有所不同,反映了战略需求、作战概念、技术和飞机复杂性的变化。第二次世界大战期间,美国陆军航空队打了两条战线的全球战争,并与国防承包商合作建造了超过 10 万架战斗机。冷战期间,技术进步使战斗机的能力更强。空军维持较小的库存,同时利用向盟军空军的外国军售来增强联军空中力量和互操作性。 2025 年的空军机队包括装备有高机动性和速度的发动机以及先进雷达和武器的军种所谓的“传统飞机”(例如 F-16、F-15),以及因隐身功能、电子战能力和改进的航空电子设备而与众不同的“第五代”战斗机(例如 F-22 和 F-35)。太平洋战区的潜在威胁需要飞机具有更远的航程并应对先进的防空和电子战威胁。考虑到这些要求,空军正在开发更先进的战斗机,这些战斗机可以与价格低廉、可以大量购买的协同作战飞机一起运行。

国会在《美国法典》第 10 章第 9062 节中要求美国空军维持主要任务飞机库存总数不少于 1,145 架战斗机。国会还在《美国法典》第 10 章第 9062a 节中制定了一项法定要求,要求各军种提交有关战斗机部队结构的年度报告。 2025 年 10 月,空军向国会提交了《美国空军战斗机部队长期结构》报告,其中概述了计算其机队战斗机总数的新方法。在这份报告中,空军表示

  • 预计不会在 2026 财年满足国会对战斗机部队规模的要求;
  • 运营着一支使用频繁且老化的机队,平均飞机机龄为 27.4 年;
  • 寻求退役旧飞机,并在 2027 年之前每年购买最多 24 架 F-15EX,到 2030 年购买 100 架 F-35;
  • 计划发展第六代F-47战斗机,达到2035年拥有1,558架战斗机的目标;
  • 打算使用无人协作战斗机来增强有人驾驶战斗机的操作,但不是取代有人驾驶战斗机;
  • 面临生产能力、准备情况、维持及其劳动力方面的潜在限制;和
  • 正在考虑如何实现空军国民警卫队和空军预备役部队的现代化。
  • 国会关于空军战斗机部队结构计划的潜在考虑因素可能包括

  • 是否支持、反对或修改该军种到 2035 年获得 1,558 名载人战斗机的目标;这可能包括考虑可用于监督发展、采购和维护战斗机部队成本的信息是否充足,以及是否为发展、采购和维护战斗机部队提供更多、更少或相同水平的资金;
  • 如何对量化和/或将无人驾驶飞机纳入部队的计划进行监督;
  • 是否支持、反对或修改军种将老旧战斗机退役至指定库存水平的计划,以及这些决定对部队结构、战备状态和能力的影响;
  • 如何解决某些战备问题,包括空军飞行员和维修人员短缺、培训时间有限以及供应链、备件和劳动力方面的工业基础限制;和
  • 如何解决预备役战斗机机队现代化方法中的潜在差异,
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