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德国建造四号坦克是为了摧毁碉堡和反坦克炮，而不是敌方坦克。它花费了整场战争的时间来对抗坦克，仅在东线就损失了 6,153 辆坦克
四号坦克从来不被认为是德国的主战坦克。根据海因茨·古德里安的最初计划，III号坦克将与敌方装甲部队作战，而IV号坦克将为其提供支援，用发射高能炸药的短管75毫米火炮摧毁防御工事和反坦克阵地。每个坦克营部署三个连的三号坦克和一个连的四号坦克。战争几乎立即扭转了这一局面。 Panzer IV 成为 Panzerwaffe 的主力，在 1937 年至 1945 年间经历了 10 种生产变型，其中 6,153 辆在东线被摧毁——大约占整场战争中损失的所有 Panzer IV 的 75%。
来源:19FortyFive第二次世界大战开始时，德国国防军轻松成为世界上占主导地位的坦克部队。
在海因茨·古德里安和埃尔文·隆美尔等杰出战略战术理论家的领导下，德国人了解机械化、高速机动战争的优缺点，并在二战初期发挥了巨大作用。
装甲坦克的图像。图片来源：知识共享。
国防军还得到了坦克部队组成的帮助。
Panzer I、II 和 III 是小型轻型坦克，速度足以满足纳粹德国的战争风格。然而，Panzer IV 是德国第一辆中型坦克。
最初设计用于消灭敌方反坦克炮，四号坦克很快成为国防军装甲师的中坚力量，并成为战争中生产最广泛的德国坦克。
设计和开发
当四号坦克首次研制出来时，装甲部队在古德里安富有远见的领导下，将这种新型中型坦克视为三号坦克的支援车辆。
它的主要作用是摧毁敌人的防御工事和反坦克武器，而 Panzer III 则可以攻击敌人的装甲部队（当然，这会随着战争的进程而改变）。
每个坦克营配备 3 个中型 III 型坦克连和 1 个重型 IV 型坦克连。
由于《凡尔赛条约》禁止德国获得坦克，因此四号坦克的开发以 Begleitwagen（支援车辆）的名义进行，以掩盖车辆的真实用途。
制造商曼恩、克虏伯和莱茵金属-博西格各自开发了新型中型坦克的原型，最终选择克虏伯的设计进行进一步开发。
因为Panzer IV最初是为了清除敌方防御工事而设计的，所以它的主要武器是一门短管75毫米KwK 37加农炮。
这种低速火炮主要设计用于向坚固的掩体发射高爆弹，但必要时也可以发射穿甲弹。
坦克配备了迈巴赫 HL108 TRM 发动机（后来的 HL120 TR 发动机），根据型号的不同，可以达到每小时 38-42 公里的中等速度。
战争初期的四号坦克
尽管 IV 号坦克在占领捷克斯洛伐克期间开始服役，但该坦克在 1939 年入侵波兰期间首次亮相战斗。
虽然波兰的坦克在对抗德国装甲时较弱，但其反坦克炮却足以击穿大部分坦克，这使得四号坦克在其预期的支援角色中大放异彩。
在入侵法国期间，国防军通过卓越的训练、战术、机动性和战术无线电的使用轻松击败了法国人。
然而，Panzer IV 的 75 毫米火炮在对抗某些法国坦克（如 Char B1 和 Somua S35）时表现不佳。
该坦克还被隆美尔指挥下的德国非洲军团所使用。
新型号，Panzer IV Ausf。 F2，配备了更长的火炮，可以可靠地穿透任何英国坦克。
尽管拥有先进的坦克和战术，德国人最终还是受到了物资供应量的限制，而英国人则从美国人那里获得了大量的物资。
打一场失败的仗
在西线，四号坦克约占德国坦克部队的一半。
由于不断的升级，Panzer IV 成为盟军装甲部队令人尊敬的对手。
M4谢尔曼。 19四十五图像。
在诺曼底入侵初期，处于防御阵地的德国坦克给美国和英国军队造成了重大伤亡。
然而，国防军在数量和火力上都处于劣势。尽管进行了多次反击，盟军的炮兵却几乎使之成为不可能。
此外，盟军坦克的进步，例如英国萤火虫（配备 17 磅炮的 M4 谢尔曼坦克）和升级火力的美国谢尔曼坦克，削弱了四号坦克的火力优势。
尽管西线的战斗十分残酷，但东线的战斗却是战争中最激烈的。
在巴巴罗萨行动的最初几天，国防军对 KV-1 和 T-34 坦克的出现感到震惊，这些坦克几乎不受大多数德国正面反坦克武器的影响。
然而，这些坦克的数量还不够，德国人很快就适应了对抗苏联装甲部队。
德国坦克最初在战场上占据主导地位，直到 1942 年，严酷的冬季减缓了他们的前进速度。
随着苏联工业全面展开，国防军很快发现自己在 T-34 的数量上处于劣势。
T-34 坦克。图片来源：知识共享。
由于虎式坦克和黑豹式坦克的早期机械问题，德国的坦克部队主要由升级版的四号坦克和三号坦克组成。
据估计，战争期间德国在东线损失了 6,153 辆 IV 号坦克，约占所有战区 IV 号坦克损失的 75%。
四号坦克还不够吗？
四号坦克在整个战争期间不断发展。从 1937 年到 1945 年，有十种不同的版本投入生产，这还不包括使用 Panzer IV 底盘的其他专用车辆的数量。
每个变体都提高了坦克的火力、机动性或装甲。
战争即将结束时，最终的生产型号 Panzer IV Ausf J 进行了显着简化，以便将尽可能多的坦克运送到前线。
德国生产方式的问题在于德国工程师过于一丝不苟。
工程师们非常小心地确保每个细节都正确，并到处进行小的改进。
与此同时，美国和苏联尽可能地简化了他们的坦克，并生产了数万辆。
四号坦克，尤其是后来的版本，是一款很好的坦克，但德国制造业的产量不足以改变战争的结果。
作者简介：艾萨克·塞茨
艾萨克·塞茨 (Isaac Seitz)，国防专栏作家，毕业于帕特里克·亨利学院战略情报和国家安全项目。他还曾在米德尔伯里语言学校学习俄语，并曾在私营部门担任情报分析师。