柴油价格再创新高还有多久？

Diesel 较昨天上涨 5 美分，距新纪录不到 13 美分。

全国平均燃油价格

根据 AAA 的数据，柴油和普通汽油的价格比昨天上涨了 5 美分以上。

AAA 没有数据下载，因此我使用能源信息局每周截至周一的数据。

AAA 燃油价格

柴油距新纪录高点仅 12.9 美分。

与一年前相比的变化

常规：0.93 美元，上涨 29.3%

中级：0.97 美元，上涨 26.3%

溢价：0.99 美元，上涨 24.5%

柴油：2.00 美元上涨 54.1%

农民和卡车司机你好

乌克兰无人机袭击袭击了俄罗斯炼油系统的很大一部分——报告通常引用该国 34 家主要工厂中的约 22-24 家，覆盖了大部分铭牌产能。该行动大幅削减了俄罗斯原油加工量（到 2026 年中期降至约 390 万桶/日，为二十年来的最低水平）并减少了柴油产量。俄罗斯以柴油出口禁令作为回应，以保护本国市场，将一家主要传统供应商从全球 trade.oilprice.com 中剔除

美国不进口俄罗斯柴油，因此影响是间接的。俄罗斯货物的前买家（土耳其、巴西、北非等）已转向其他来源，包括美国墨西哥湾沿岸和其他西方石油桶。除了库存紧张、美国炼油厂利用率高以及伊朗冲突造成的干扰之外，额外的出口拉动导致全球柴油市场收紧并提振了美国价格。axios.com

市场反应

俄罗斯出口禁令后，美国柴油期货单日涨幅超过11%——创四年来最大单日涨幅。reuters.com

2026 年 7 月零售柴油价格将升至每加仑 5 美元以上，随后到 2026 年 8 月底/9 月初达到每加仑约 5.62 至 5.69 美元，比去年同期高出约 53%，接近 2022 年 5.82 美元的纪录

炼油利润（裂解价差）也扩大至创纪录或接近创纪录的水平，使美国炼油商受益，同时提高了卡车运输、农业、建筑和其他依赖柴油的行业的成本。分析师将价格上涨描述为真正的全球产品短缺的结果，而不仅仅是原油短缺；俄罗斯炼油能力的丧失是主要驱动因素之一。

价格仍然对俄罗斯工厂的修复速度、出口禁令是否延长以及中东的事态发展敏感。

因此，这些袭击减少了全球供应并改变了贸易流向，导致美国柴油成本持续上涨。

乌克兰战争和伊朗战争导致物价上涨。

不受欢迎的战争

特朗普处境非常艰难

彭博社：

唐纳德·特朗普总统表示，对伊朗的新一轮袭击可能是短暂的，并重申了他的说法，即在新的战斗导致能源价格飙升并重新引发对无休止战争的担忧之后，美国控制着至关重要的霍尔木兹海峡

柴油供应量创历史新低

汽油的旺季是夏季驾驶。现在是柴油的旺季。

收获高峰：8 月至 11 月

农业收获期是一个“渴求能源”的时期，受到严格的季节安排和高度集中的地理需求的驱动。

时间和地理：在美国，中西部地区的需求急剧上升。峰值从 8 月下旬开始，在 10 月达到最大峰值，并在 11 月下旬逐渐减弱。

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核心驱动因素：随着大型农用设备（包括联合收割机、拖拉机和运粮车）从清晨持续运行到晚上，大量燃料使用转变为超速运转。农作物收割后，重型卡车和货运列车会消耗大量柴油来将商品运输到仓储电梯和加工厂。

市场动态：由于现代农业越来越多地采用春季“免耕”或保护性种植方式，农业对柴油的需求与秋季收获严重不平衡。农民通常根据需要购买燃料，而不是大规模储存燃料，这使他们极易受到价格快速上涨的影响

圣诞节/假日运输高峰：9 月至 12 月

收获的重点是提取原材料，而圣诞节高峰的重点是分发成品消费品。

核心驱动力：这种激增为多式联运物流网络提供了动力——海运集装箱、机车、长途卡车运输、包裹送货车和零售补货中心。

时间阶段：“假日高峰”实际上分为两个不同的波次：

进口/批发高峰（夏末/初秋）：从 8 月到 10 月，由于零售商积极提前在仓库备有假日库存，海运和铁路运输的运输量出现大幅增长。

最后一英里/零售高峰（11月至12月）：高强度消费直接转向电子商务、包裹递送和区域食品配送网络，一直持续到圣诞节周。

市场动态：节假日物流需求完全对价格不敏感。电子商务公司、配送中心和快递公司必须遵守严格的合同和日历期限，以防止延迟交货或取消订单。无论燃油价格有多高，他们都会购买柴油来保持卡车行驶。

柴油价格可能只需要几天时间就能创下新高。

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这篇文章源自 MishTalk.Com