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VOC Port 为 DPR 就占地 2,500 英亩的绿地造船集群提出 RFP
该项目符合印度《印度海事 2030 年愿景》和《海事 Amrit Kaal 愿景 2047》，旨在扩大造船能力
来源:The Hindu Business Line _经济根据顾问任务，选定的顾问将准备一份全面的 DPR，评估拟议地点建立最先进的造船集群的可行性和适宜性
VO Chidambaranar 港务局 (VOCPA) 已启动在 Thoothukudi 附近开发大型新建造船集群的进程，并发布了建议书征询书 (RFP)，任命一名顾问来为该项目准备详细项目报告 (DPR)。
拟议的集群分布在 VOC 港口附近，占地约 2,500 英亩，是印度更广泛战略的一部分，旨在到 2047 年成为世界前五大造船国之一。
VOCPA，隶属于港口、航运和水道联盟部，与泰米尔纳德邦国家工业促进公司 (SIPCOT) 组建了一个特殊目的机构：泰米尔纳德邦国家造船和重工业园有限公司 (NSHIPTN)，以在 Thoothukudi 建立造船集群。
该项目与印度海事 2030 年愿景和阿姆里特·卡尔海事 2047 年愿景相一致，该愿景旨在大幅扩展印度的造船能力。
场地可行性
根据咨询任务，选定的顾问将准备一份全面的 DPR，评估拟议地点建立最先进造船集群的可行性和适用性。该研究将包括对该项目的多学科评估以及对造船和修船服务的市场潜力和需求的详细评估。
顾问还将负责准备关键造船厂基础设施的详细设计并制定造船厂布局计划。评估将涵盖技术要求，包括停泊设施、防波堤、疏浚要求、堆场以及造船和维修作业所需的整体水域基础设施。
作为初步评估的一部分，顾问将与国际航运公司、支线运营商和码头运营商进行利益相关者磋商，以评估项目的潜力和市场可接受性。这些磋商还将用于验证 DPR 准备过程中所做的假设。
招标文件称，咨询任务最终将制定出实施拟议造船集群的明确行动计划，以及实施时间表和融资计划。
发布于 2026 年 9 月 3 日