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乌干达航空湿租埃塞俄比亚 B737-800s
乌干达航空公司（UR，恩德培）在社交媒体上宣布，已接收从埃塞俄比亚航空公司湿租的两架 B737-800 中的第一架，以“加强运营并提高灵活性”。 ADS-B数据显示，机龄13.9岁的ET-APL（msn 40965）于5月12日从亚的斯亚贝巴国际机场抵达恩德培，两天后开始为乌干达航空公司运营，首趟航班飞往拉各斯。该航空公司没有公开透露飞机将服务哪些航线。它取代了...
来源:ch-aviation博客乌干达航空（UR，恩德培）在社交媒体上宣布，已接收从埃塞俄比亚航空湿租的两架 B737-800 中的第一架，以“加强运营并提高灵活性”。
ADS-B 数据显示，已有 13.9 年历史的 ET-APL (msn 40965) 于 5 月 12 日从亚的斯亚贝巴国际机场抵达恩德培，两天后开始为乌干达航空公司运营，首趟航班飞往拉各斯。
该航空公司没有公开透露飞机将执飞哪些航线。它取代了乌干达航空公司从 DAT（立陶宛）湿租的 A320-200 OY-RUY (msn 6733)。这架空客飞机于5月13日从恩德培经拉纳卡运回比隆。直到5月11日，它一直为这家乌干达旗舰航空公司运营区域航线，包括拉各斯、阿布贾、约翰内斯堡或约翰内斯堡。坦博、内罗毕乔莫·肯雅塔、金沙萨恩吉利、卢萨卡和哈拉雷国际，ADS-B 数据证实。
ch-aviation 已联系乌干达航空公司了解更多信息。
在此之前的另一项湿租赁安排中，埃塞俄比亚航空公司使用 B787-8 ET-ASI (msn 38758) 暂时运营乌干达航空公司飞往伦敦盖特威克机场和孟买国际机场的长途航班，为期两个月（3 月 5 日至 5 月 3 日）。
在此之前，乌干达航空公司发现自己失去了内部长途机队，其两架 A330-800N 宽体客机因计划外维护而停飞。
两架飞机中的一架 5X-NIL (msn 1977) 于 4 月 17 日恢复服务，飞往伦敦、孟买、迪拜国际和开普敦国际。根据 ADS-B 数据，其姊妹舰 5X-CRN (msn 1979) 仍滞留在恩德培。
该航空公司的支线机队由四架 CRJ900LR 组成，其中一架 5X-KNP (msn 15474) 自 2025 年 11 月以来一直停放在恩德培。