详细内容或原文请订阅后点击阅览
AUKUS 潜艇交易基于永远行不通的数学
澳大利亚-英国-美国 (AUKUS) 协议背后的战略逻辑很简单。澳大利亚需要核动力潜艇才能在广阔的印度太平洋地区有效运作。美国希望建立更强大的盟军水下存在，以遏制中国在第一岛链和第二岛链不断增长的海军力量。与此同时，英国在快速发展的海上平衡中寻求相关性[…]《AUKUS 潜艇协议基于永远行不通的数学》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive澳大利亚-英国-美国 (AUKUS) 协议背后的战略逻辑很简单。澳大利亚需要核动力潜艇才能在广阔的印度太平洋地区有效运作。美国希望建立更强大的盟国水下存在，以遏制中国在第一岛链和第二岛链不断增长的海军力量。与此同时，英国则在快速发展的海上力量平衡中寻求影响力。
美国和英国都迫切希望通过在澳大利亚为其潜艇创造一个全新的市场来振兴其陷入困境的海军造船厂和国防工业基地。
所以，从纸面上看，整个交易听起来像是一个神来之笔。
而且，英国将法国排除在与澳大利亚的潜艇协议之外，从而引起了法国的注意。事实上，令人遗憾的是，该协议与美国潜艇工业基地的丑陋事实发生了正面冲突：美国目前缺乏满足自身海军需求的能力，更不用说按照 AUKUS 要求的速度武装盟友了。
特朗普政府负责政策的国防部副部长埃尔布里奇·科尔比认为，美国必须以每年 2.3 艘的速度生产弗吉尼亚级核动力攻击潜艇。美国海军造船厂最多以每年 1.2 艘的缓慢速度生产这些潜艇。
现任国防部负责政策的副部长不仅为美国海军造船厂设定了每年 2.3 艘核动力潜艇的目标，而且这也是 AUKUS 协议所要求的确切生产率。就连海军高级领导层也承认，随着美国（和英国）海军造船厂的持续衰落，这一差距正变得难以逾越。
弗吉尼亚级危机和 AUKUS
多年来，海军的理想生产目标是每年两艘弗吉尼亚级潜艇。这种节奏原本是为了稳定攻击潜艇舰队，同时让海军逐步退役旧的洛杉矶级攻击潜艇。