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NorSAF 和 KBR 签署在拉脱维亚建设主要 SAF 工厂的协议
NorSAF 是 Avia Solutions Group（AeroTime 母公司）与几个拉脱维亚合作伙伴之间的合资企业，已签署…NorSAF 和 KBR 签署在拉脱维亚建设主要 SAF 工厂的协议后首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeNorSAF 是 Avia Solutions Group（AeroTime 母公司）与几个拉脱维亚合作伙伴之间的合资企业，已与美国能源工程公司 KBR 签署协议，在拉脱维亚建设欧洲首个 100% 直接使用的 SAF 生产工厂。 该项目的概要已于 2025 年 8 月首次公布。
该生产设施将位于波罗的海沿岸的利耶帕亚经济特区 (SEZ) 内，年生产能力为 10 万吨。其建设将需要超过10亿欧元的投资，计划于2031年投入使用。作为参考，立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚这三个波罗的海国家的航空燃油需求约为每年40万吨。
该工厂将使用由瑞典生物燃料公司 (Swedish Biofuels AB) 开发的 PureSAF 技术，并授权给 KBR 进行全球商业部署。这家美国公司将作为该项目的工业合作伙伴。
原则上，PureSAF 技术使得通过该途径生产的燃料可以不混合使用，因为它含有现有飞机发动机和燃料系统所需的芳香族成分。
值得注意的是，目前的航空法规仅允许使用最多 50% 的传统和可持续航空燃料 (SAF) 混合物。不过，业内预计这一限制将在不久的将来被取消。多家 OEM 厂商已在航空发动机中测试 100% SAF 的使用，迄今为止取得了可喜的成果。
拉脱维亚工厂将能够生产生物和合成 SAF，也称为 e-SAF。前者由生物乙醇制成，而后者则涉及将可再生氢（通过可再生能源驱动的电解过程产生）与捕获的生物二氧化碳相结合的过程。
宣布此项交易的新闻稿强调，该工厂的建设将需要各类合作伙伴坚定各自对该项目的承诺。