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NTSB 预赛：塞斯纳 182T
飞机以左翼低姿态撞击岩石覆盖的山坡 2026 年 5 月 7 日，大约太平洋夏令时 (PDT) 1055 秒，一架塞斯纳 182T 飞机 N227TF 在加利福尼亚州阿米斯特德附近发生事故时被摧毁。飞行教练和接受指导的飞行员受重伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。根据飞行学校 Top Flight Aviation 的说法，可能坐在右侧座位的飞行教练和可能坐在左侧座位的接受指导的飞行员原计划从加利福尼亚州科罗纳的科罗纳市机场 (AJO) 飞往加利福尼亚州因约肯机场 (IYK)，然后返回 AJO，然后继续前往内华达州拉斯维加斯过夜。
来源:Aero-News Network飞机以左翼低姿态撞击岩石覆盖的山坡
地点：加利福尼亚州阿米斯特德 事故编号：ANC26FA039日期和时间：2026 年 5 月 7 日 10:55 本地注册：N227TF 飞机：Cessna 182T 伤害：2 人死亡飞行 执行依据：第 91 部分：通用航空 - 教学
2026 年 5 月 7 日，大约太平洋夏令时 (PDT) 1055 秒，一架塞斯纳 182T 飞机 N227TF 在加利福尼亚州阿米斯特德附近发生事故时被毁。飞行教练和接受指导的飞行员受重伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。
据飞行学校 Top Flight Aviation 称，可能坐在右侧座位的飞行教练和可能坐在左侧座位的接受指导的飞行员原计划从加利福尼亚州科罗纳的科罗纳市机场 (AJO) 飞往加利福尼亚州因约肯机场 (IYK)，然后返回 AJO，然后继续飞往内华达州拉斯维加斯过夜。此次飞行的目的是让飞行员接受建造技术先进飞机（TAA）的指示，以获取商业飞行员证书。他们计划在两天内累积 10 小时的 TAA 飞行时间。
根据 OpsVue、FlightAware 和美国联邦航空管理局存档的自动相关监视广播 (ADS-B) 数据，这架飞机于 1047 年左右从因约肯机场 (IYK) 起飞。数据显示，飞机向西南方向飞往埃尔帕索山脉约 7 分钟，然后转向飞上陡峭狭窄的峡谷。最终可用的数据点位于 1054 号事故现场西北约半英里处。该数据点处飞机的高度为 3425 英尺。残骸位于海拔约 3771 英尺、宽约 1000 英尺的陡峭岩石峡谷一侧。
残骸已被打捞到安全设施进行进一步检查。