印度航空将于 6 月 15 日开通东京羽田和孟买航线

最近因暂停服务而成为新闻焦点的印度航空将从 2026 年 6 月 15 日起继续开通从孟买飞往东京羽田的航班。该航空公司于 3 月初宣布这一消息,即西亚战争爆发几天后。该航空公司已宣布运营四个航班 [...]

来源:Network Thoughts

最近因暂停服务而成为新闻焦点的印度航空将从 2026 年 6 月 15 日起继续开通从孟买飞往东京羽田的航班。该航空公司于 3 月初宣布这一消息,即西亚战争爆发几天后。该航空公司已宣布每周运营四班航班,运营传统的 787-8 飞机,双舱座位数为 256 个,其中包括 18 个商务舱座位和 238 个经济舱座位。七月,该航空公司将航班频率减少至每周三次。

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航班每周一、周三、周五和周日从孟买出发,周一、周二、周四和周六从东京羽田出发。

7 月,取消周五从孟买出发和周六从东京羽田出发的航班。印度航空每天都有从德里飞往东京羽田的航班,并提供翻新产品,这为孟买 - 羽田航班很快转向翻新产品提供了强有力的理由。印度航空与全日空建立了积极的代码共享合作伙伴关系,提供飞往福冈、广岛、名古屋、冲绳、大阪和札幌的航班

根据航空分析公司 Cirium 获得的数据,日航仍然是市场上最大的参与者,每周有 17 趟航班。印度航空每周提供 10 个航班,全日空提供 13 个航班。在座位数量方面,日航每周将提供 3448 个单程座位,其次是全日空,每周提供 3156 个座位。印度航空每周有两个航班,提供 2527 个座位。

印度-日本交通:潜力巨大的市场

尽管印度和日本之间的经济关系密切,但与印度-新加坡、印度-泰国或印度-阿联酋等市场相比,两国之间的航空连通性仍然相对有限。

然而,与其长期潜力相比,市场的渗透率仍然不足。这为印度航空创造了通过不间断的连接和更强大的网络整合来刺激需求的机会。

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