详细内容或原文请订阅后点击阅览
汉莎航空集团和全日空航空与 ITA 航空公司扩大欧洲-日本合作伙伴关系
汉莎航空集团和全日空航空 (ANA) 将于 2026 年秋季开始通过增加 ITA 航空来加强其长期的欧洲-日本合资企业。汉莎航空集团和全日空航空与 ITA 航空公司扩大欧洲-日本合作伙伴关系的报道首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻汉莎航空集团和全日空航空 (ANA) 正在通过增加 ITA 航空来加强其长期的欧洲-日本合资企业。
此次扩张将于 2026 年秋季开始，标志着这家意大利航空公司朝着全面融入汉莎航空集团的方向又迈出了重要一步。
该协议是在里约热内卢举行的国际航空运输协会年度大会上签署的。此举为欧洲和日本之间创造了更多旅行选择，特别关注通过罗马的便捷连接。
通过罗马五星级枢纽实现更好的联系
罗马菲乌米奇诺机场是 ITA 航空的主要枢纽，与东京羽田机场一样，获得 Skytrax 最高五星级评级。
ITA 已在这两个优质机场之间运营每日直达航班。从 2026 年秋季开始，乘坐汉莎航空、奥地利航空、瑞士国际航空和全日空航空航班的乘客可以预订这条航线，并将其与自己的航班无缝结合。
该合资企业目前包括 ITA 的欧洲网络，涵盖意大利国内航线、连接北非马格里布地区以及飞往东京的主要长途服务。这很好地补充了全日空现有的东京-羽田至米兰-马尔彭萨的航班。
旅行者获得明显的好处。飞往罗马的支线航班为往返南欧、地中海和北非的旅客缩短了旅程时间。
到达东京后，全日空强大的国内网络可让您轻松前往日本各地。乘客还可以享受两端休息室的使用权以及机票和忠诚度计划的相互认可。
成熟的合作伙伴关系日益强大
汉莎航空和全日空航空于 2012 年成立了欧洲-日本合资企业。随后瑞士航空和奥地利航空也加入了这一成功合作。该合作伙伴关系使航空公司能够协调航班时刻表、调整产品并为客户提供一致的高质量体验。
客户可以更加灵活地将长途服务与汉莎航空集团枢纽和东京羽田机场的区域支线航班结合起来。