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维珍航空将在布里斯班两条航线上放弃 Alliance Fokkers
该航空公司将从 8 月初开始在布里斯班 - 纽卡斯尔和布里斯班 - 罗克汉普顿航线上改用自有的 737-800 和 737 MAX 8 飞机，此举是为了在其机队更新计划中继续接收新飞机。
来源:Australian Aviation维珍澳大利亚航空将在布里斯班的两条支线航线上逐步淘汰联盟运营的 Fokkers。
该航空公司将从 8 月初开始在布里斯班-纽卡斯尔和布里斯班-罗克汉普顿航线上改用自有的 737-800 和 737 MAX 8 飞机，此举是在其机队更新计划中继续接收新飞机的同时进行的。
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“随着越来越多的新飞机进入维珍澳大利亚航空机队，我们已逐步将一些在湿租安排下运营的航班引入维珍澳大利亚航空的飞机上，”维珍航空发言人表示。
“从 2026 年 8 月上旬开始，布里斯班和纽卡斯尔以及布里斯班和罗克汉普顿之间的航班将从联盟航空运营的航班过渡到维珍澳大利亚航空波音 737 飞机。
“这一变化将为乘客提供更加一致的维珍澳大利亚航空体验，包括乘坐商务舱和经济舱 X。”
这一变化将导致班次略有减少，布里斯班-纽卡斯尔的往返班次将从每日三班减少到两班，布里斯班-罗克汉普顿的每日往返班次将从每天五/六班减少到四/五班；然而，较大型飞机的航线总座位数将略有增加。联盟将继续运营维珍从布里斯班飞往格拉德斯通和埃默拉尔德的航班。
上个月，维珍航空从西雅图的波音工厂交付第 16 架 737 MAX 8 飞机和当前第 100 架 737 飞机 VH-8VI“Lake Centenary”开始飞行。目前，该公司还在西澳大利亚运营着四架巴西航空工业公司 E190-E2，并于上月底接收了第四架 VH-E2D。