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八轴敞车“BAM”正在测试
UVZ的发展使得列车能够装载更大的货物量，并且可以在现有基础设施上进行维护
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道UVZ的发展使得建造运载更大货物量的列车成为可能，并且可以在现有基础设施上进行维护
照片：Uralvagonzavod
联邦货运公司开始测试运营创新型敞车 12-5992“BAM”。该产品由乌拉尔运输设计局 (UKBV) 开发，属于 Rostec 国家公司 Uralvagonzavod 业务的一部分。
型号12-5992“BAM”敞车的承载能力为151吨，体积166立方米。关键优势是能够运载更多货物。因此，一列由 45 节 BAM 车厢组成的列车可运输 6,795 吨，比一列创新型敞车车厢多运输 27.6%。
此外，它的维修不需要改造维修设施——“BAM”与普通汽车在同一地点进行维修。
“BAM 不仅仅是一种创新型敞车。我们开发的半刚性联轴器允许列车配置更大质量的货物，并保留了一个重要功能 - 对现有基础设施进行维护和修理的能力。测试结果证实了我们开发的技术和操作特性，”Uralvagonzavod 民用产品副总经理安德烈·阿巴库莫夫 (Andrey Abakumov) 说道。
“未来的 BAM 敞车将有助于解决俄罗斯铁路公司的复杂任务，即开发和提高限制路线上的铁路基础设施的承载能力，特别是东部范围，”FGC 总经理德米特里·穆列夫 (Dmitry Murev) 指出。
在首次航行中，创新型敞车为石油工人（彼尔姆地区 - 乌德穆尔特地区）运输工业盐，为国家项目“生命基础设施”（乌拉尔 - 伏尔加地区）运输碎石。