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解放军陆军航空兵最新动态：拉萨第85旅——西部战区司令部（6月14日更新）
解放军很少宣布新的陆军航空旅何时服役，但从 2018 年左右开始，“西藏新的 LH 旅”的提法开始出现在官方报道中。随着时间的推移，照片和连续剧填补了空白，出现的画面是西部战区司令部驻拉萨的第85陆军航空旅。是的，互联网上有人
来源:中国国防博客解放军很少宣布新的陆军航空旅何时服役，但从 2018 年左右开始，“西藏新的 LH 旅”的提法开始出现在官方报道中。随着时间的推移，照片和连续剧填补了空白，出现的画面是西部战区司令部驻拉萨的第85陆军航空旅。 是的，互联网上有人正在跟踪类似的东西。 疯狂吧？
早期图像显示，该旅主要以 Mi-17V-7 和 Mi-171E 直升机为基础，可通过其 9217×× 序列号进行识别。到 2014 年，中国已经进口了 300 多架 Mi-17/Mi-171 系列直升机和 V-7 变型，本质上是出口 Mi-8MTV-5，配备大功率发动机和改进的升力，使其更适合西藏稀薄的空气环境。它很快成为高原航空的支柱。
该旅的装备表 (TOE) 于 2022 年中期开始发生变化，当时在拉萨确认了至少 14 架 Z-10（序列号 9211××）。 Z-10 的图片（此处） 到 2023 年 2 月，该部队还部署了至少 7 架 Z-8G 重型运输机（序列号 9218××），首次使该旅的重型运输能力得到提高。然后，在 2025 年 9 月，官方渠道证实了观察者们已经怀疑的事情：第 85 LH 旅现在正在接收 Z-20 和 Z-20T 突击直升机。
Z-20T 抵达西藏并不令人意外，因为中国在 20 世纪 80 年代中期进口了 24 架 UH-60A 黑鹰，因为它们的发动机和旋翼系统比解放军当时拥有的任何飞机都能更好地应对高原条件。自 1980 年以来的十多年来，黑鹰是唯一能够可靠地在西藏各地执行运输、救援和后勤任务的直升机。
Z-20 布达拉宫上空
这个新确认的西部战区司令部第 85 陆航旅也驻扎在西藏附近。