详细内容或原文请订阅后点击阅览
华盛顿的这家工厂正在将捕获的二氧化碳转化为航空燃料
第一批货物将于本月抵达客运航班。
来源:ZME科学在华盛顿州摩西湖的农田附近，一种新型燃料工厂已经开始做一些听起来像是相反的废气排放的事情。
它需要二氧化碳、水和可再生电力。它将它们变成液态碳氢化合物。这些碳氢化合物可以进一步提炼成喷气燃料——这种能量密集的液体仍然为地球上几乎所有商业航班提供动力。
这家工厂名为 AirPlant One，属于 Twelve，这是一家总部位于加利福尼亚州的初创公司，该公司花了数年时间改进将二氧化碳（通常是燃烧副产品）转化为燃料的方法。现在，该公司表示已开始商业批量生产 E-Jet 可持续航空燃料，并已向航空公司交付。
目前，产量不大。该工厂设计每年生产约 55,000 加仑燃料，而航空业每年燃烧约 1000 亿加仑。但这标志着对航空业最受关注的气候赌注之一的重大考验：燃料不是由原油、农作物或用过的烹饪油脂制成，而是由二氧化碳本身制成。
航空业是导致全球变暖的最大因素之一，因为它产生了大量的二氧化碳。全球与能源相关的二氧化碳排放量中，约有 2.5%（每年近 10 亿吨）是由航空业排放的。如果这些温室气体的一小部分可以循环回燃料，该行业就可以显着降低其碳足迹。
“在工厂的一端有一个 CO 分子进入，而在另一侧它会转化为符合规格的喷气燃料，”Twelve 首席执行官兼联合创始人尼古拉斯·弗兰德斯 (Nicholas Flanders) 告诉 Fast Company。
由稀薄空气制成的燃料......有点
主要是这样工作的。十二个将捕获的二氧化碳输送到由可再生电力供电的系统中。该公司声称，AirPlant One 使用的二氧化碳来自乙醇工厂捕获的污染物。
×