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美国联邦航空管理局 (FAA) 调查波士顿的险情
达美航空的一架航班在波士顿洛根国际机场 (BOS) 不得不中止着陆，以避开美国航空的飞机。据报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 正在调查这一事件，当时美国航空公司的飞机正在起飞，两架飞机彼此相距约 90 米。什么[…]美国联邦航空管理局调查波士顿上空的千钧一发事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar达美航空的一架航班在波士顿洛根国际机场 (BOS) 不得不中止着陆，以避开美国航空的飞机。据报道，美国联邦航空管理局 (FAA) 正在调查这一事件，当时美国航空公司的飞机正在起飞，两架飞机彼此相距约 90 米。
波士顿发生了什么？
一位一直使用航班跟踪源跟踪飞机的用户首先在社交媒体平台 X（以前称为 Twitter）上报道了这一事件。
他们表示，这次千钧一发的事件发生在当地时间 6 月 20 日星期六上午 11 点 34 分，航班由达美航空 DL2351 航班从达拉斯沃斯堡国际机场 (DFW) 飞往美国航空 AA3161 航班飞往夏洛特道格拉斯国际机场 (CLT)。
据报道，达美航空航班已获准在 33L 跑道上降落，并被告知美国航班正滞留在相交的 27 号跑道上。然而事实并非如此，因为美国航班已获准起飞。
幸运的是，据达美航空发言人称，达美航空飞行员成功执行了中止着陆，并在美国航班起飞几分钟后安全着陆。
美国联邦航空局如何回应？
据报道，美国联邦航空局正在调查这一事件，作为对美国空中交通管制进行更广泛审查的一部分
波音公司前安全工程师托德·柯蒂斯 (Todd Curtis) 表示，一段时间以来，美国联邦航空局 (FAA) 一直担心未经授权的人员或飞机出现在跑道上（称为跑道入侵）的事件。
柯蒂斯表示，BOS 的险情是“一次重大事件”，特别是因为它涉及两名专业航空公司机组人员。
美国参议院航空、航天和创新商务小组委员会将于 6 月 23 日星期二举行会议，讨论提高全国空域系统安全的方法。
BOS 和美国航空均拒绝接受媒体采访，并将所有问题转交给美国联邦航空局 (FAA)。