什么是多引擎评级以及为什么它对飞行员很重要？

多引擎评级是任何飞行员训练旅程中最重要的里程碑之一。对于未来的飞行员来说，了解多引擎评级不仅仅意味着驾驶更大的飞机；还意味着要驾驶更大的飞机。这是关于掌握一套完全不同的技能、责任和应急程序，这是单引擎飞行根本无法教授的。

无论您是希望从事商业航空职业的学生飞行员，还是希望扩展您的证书的私人飞行员，多引擎评级都会打开原本紧闭的大门。本指南详细介绍了从您将油门向前推进的那一刻起，到将一名称职的飞行员与一名真正杰出的飞行员区分开来的瞬间决策的所有内容。

了解多引擎飞机

在进入双引擎驾驶舱之前，每一位有抱负的飞行员都必须了解这些飞机与单引擎飞机的根本不同之处。

双引擎飞机是如何设计的

多引擎飞机由两个对称位于机翼上的动力装置构成。这种设计提供了冗余；如果一台发动机发生故障，另一台发动机会继续产生推力。然而，这种冗余带来了一个严峻的挑战：不对称推力，它会产生偏航和滚转，并对飞行员提出了很高的操控要求。

用于多引擎飞行员培训的流行教练机包括 Piper Seminole、Beechcraft Duchess 和 Diamond DA42。这些平台中的每一个都为学习先进的驾驶舱管理和双引擎飞机操作提供了可靠的环境。

每个飞行员必须了解的关键组件

两个油门杆 - 每个引擎独立的动力控制

两种混合气控制 - 管理每台发动机的燃油空气比

两个螺旋桨桨距控制 - 在发动机故障情况下至关重要

羽化功能 - 减少发动机关闭时的阻力

飞行员输入和飞机响应之间会发生什么？

飞行员输入的物理原理

当一个引擎发生故障时：